Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
功率
258马力
扭矩
310Nm
油耗
8.5l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
250km/h
重量
1450kg
价格
39,000€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 门
330 L
53 L
190 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 130i 3p · 258 CV (2009-2010)
一般描述
宝马130i是一份意向声明，一款挑战了时代传统的汽车。在紧凑的1系车身中，宝马注入了它的灵魂：一台辉煌的3.0升直列六缸发动机，将258匹纯种马力输送到后轴。这是驾驶乐趣的经典配方，一颗几近绝迹的宝石，如今感觉比以往任何时候都更加特别。
驾驶体验
驾驶130i是一种发自内心的体验，让你重新与汽车运动的精髓建立联系。自然吸气发动机转速攀升的声音是一种令人上瘾的旋律，线性和弹性的动力输出不懈地推动着你。手动变速箱的每一次换挡都是一次精确而令人满意的机械动作，而底盘凭借其完美的重量分配和后轮驱动，邀请你在每一个弯道中尽情玩耍。你能在手中感受到路面，这是一种现代汽车已经遗忘的纯粹、无过滤的沟通。
设计和美学
它的设计含蓄但暴露了其本性。长长的引擎盖并非审美上的心血来潮，而是容纳纵置六缸发动机的结果。三门车身赋予了它动感而矫健的轮廓，毫不张扬。在内部，驾驶舱是驾驶员的圣地，拥有无可挑剔的人体工程学和优质材料，尽管其朴素的美学反映了它的时代。一切都旨在专注于真正重要的事情：驾驶。
技术和特点
这款车的技术不在于触摸屏，而在于其卓越的机械工程。N52发动机由铝和镁制成，以减轻前轴的重量，是一件艺术品。底盘采用精密的多连杆后悬挂和接近50/50的重量分配，是其卓越性能的基础。转向和刹车同样出色，创造了一个和谐而高效的整体，将动态性能置于小工具之上。
竞争
在当时，130i独树一帜。像奥迪A3 3.2 V6或大众高尔夫R32这样的竞争对手虽然也提供六缸发动机，但它们依赖于全轮驱动，因此更重，响应也不够纯粹。也许阿尔法·罗密欧147 GTA在激情上与之接近，但其前轮驱动提供了截然不同的特性。对于那些寻求后轮驱动紧凑型车的纯粹与平衡的人来说，宝马是唯一的选择。
结论
宝马130i远不止是一辆快车；它是一款现代经典，一台能制造微笑的机器。它代表了一种濒临灭绝的哲学——模拟的享受和人机之间的连接。它不是最实用或最高效的，但它所提供的感觉是无价的。对于任何汽车爱好者来说，这是一项对幸福的投资，一辆不仅能带你去往目的地，还能让你在旅途中感到生机勃勃的汽车。