BMW 130i 3p · 265 CV (2007)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

功率

265马力

扭矩

315Nm

油耗

8.3l/100

排放

197g/km

0-100 km/h

6s

最高速度

250km/h

重量

1450kg

价格

38,200

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

RWD

座位

5 / 3 门

后备箱

330 L

油箱

53 L

功率

195 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率265 CV / 195 kW
最大扭矩315 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱53 L
后备箱330 L

详细分析 BMW 130i 3p · 265 CV (2007)

一般描述

2007年的宝马130i是一份意向声明,一款将最纯粹的驾驶精髓封装在紧凑车身中的汽车。在一个前轮驱动和涡轮增压发动机开始主导的时代,宝马大胆地推出了一款配备宏伟的自然吸气直列六缸发动机和后轮驱动的1系。它是一只独角兽,一件为纯粹主义者的愉悦而创造的工程杰作,提醒着人们感受道路的真谛。

驾驶体验

驾驶这辆车是一种发自内心的体验,让你与机械直接相连。3.0升发动机在转速攀升时的轰鸣声令人上瘾,这是现代所失落的机械旋律。动力输出线性而有力,邀请你探索整个转速范围。后轮驱动与完美平衡的底盘和精准的转向相结合,传递出一种自信和敏捷,将每个弯道都变成微笑的机会。这辆车不是用来开的,是用来感受的。

设计和美学

它的设计是班戈时代的产物,在当时可能备受争议,但随着时间的推移,它展现出了令人钦佩的尊严。3门车身突显了其运动特性,长长的引擎盖暴露了其发动机的纵向布局——这是宝马的经典特征。驾驶舱以驾驶员为中心,拥有无可挑剔的人体工程学和高品质材料,营造出一种高级氛围。尽管后排空间不大,但其美学优先考虑的是动态和情感,而非实用性。

技术和特点

除了屏幕之外,这款130i的真正技术在于其机械核心。其发动机采用镁铝合金缸体,在当时是轻量化和效率方面的艺术品。底盘采用多连杆后悬挂和接近50/50的重量分配,是其卓越动态性能的基础。它已经集成了诸如启停系统和电动助力转向等元素,证明了创新可以与机械纯粹性共存。

竞争

在发布时,宝马130i面临着像奥迪S3(配备涡轮发动机和Quattro全轮驱动)或大众高尔夫R32(配备V6发动机和4Motion全轮驱动)这样的高水平运动紧凑型车的竞争。然而,它们都无法提供相同的配方。宝马是三者中唯一采用后轮驱动的,提供了一种截然不同的驾驶哲学,更注重纯粹的感觉和驾驶技术,而不是在任何路面上的绝对效率。

结论

宝马130i远不止是一辆普通的汽车;它是驾驶爱好者的瑰宝,从出厂之日起就是未来的经典。它代表了一种我们难以再见的配方的巅峰:紧凑车身中的自然吸气六缸发动机和后轮驱动。它是一台创造情感的机器,一辆每次你坐上驾驶座都会给你回报的汽车,完美体现了该品牌的口号:‘纯粹驾驶乐趣’。