Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
功率
265马力
扭矩
315Nm
油耗
8.3l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
250km/h
重量
1450kg
价格
38,800€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 门
330 L
53 L
195 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 130i 3p · 265 CV (2008-2009)
一般描述
宝马130i是一颗稀有的宝石，一辆挑战其时代逻辑的汽车。在一个紧凑的车身里，宝马成功地容纳了一个高贵的灵魂：一台直列六缸发动机和后轮驱动。这是纯粹驾驶的精髓，一个在今天看来遥不可及的梦想，却吸引着那些寻求与机器建立真实联系的人。
驾驶体验
驾驶130i是一场机械交响乐。自然吸气发动机在转速攀升时的咆哮声令人上瘾，这是一曲不再被谱写的旋律。动力输出线性、强劲且可预测。你感觉到后轴在每个弯道出口推动着你，而精准的转向则向你传达着沥青路面的每一个细节。六速手动变速箱是这支管弦乐队的指挥，让每一次旅程都成为一次发自内心且难以忘怀的体验。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。长长的引擎盖暴露了纵置发动机的存在，这在其细分市场中是罕见的。三门车身赋予了它一种运动感和肌肉感，但并不张扬。在内部，驾驶舱以驾驶员为中心，拥有完美的人体工程学和经得起时间考验的优质材料。这是一种内敛而永恒的设计，专注于真正重要的事情：驾驶的乐趣。
技术和特点
130i的真正技术不在于屏幕，而在于其工程设计。带有铝镁合金缸体的六缸发动机是一件艺术品，既轻便又强大。底盘具有近乎完美的重量分配和精密的后悬挂，保证了卓越的动态性能。这是宝马哲学的顶峰，即技术为感觉服务，而不是取代它们。
竞争
在那个时代，130i独树一帜。当大众高尔夫R32或奥迪S3等竞争对手选择全轮驱动和（就奥迪而言）涡轮增压时，宝马仍然忠于后轮驱动和自然吸气发动机的魔力。它不是在纯粹的数字上竞争，而是在个性上竞争。这是纯粹主义者的选择，是那些在方向盘后寻求挑战和更大回报的驾驶者的选择。
结论
宝马130i不仅仅是一辆车；它是一种濒临灭绝的体验。它代表了汽车爱好者们的黄金时代。它不是最实用或最高效的，但它传达的情感是无价的。它是一个未来的经典，远未过时，反而增加了情感价值，并巩固了其作为有史以来最后几款真正特别的紧凑型汽车之一的地位。