Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
功率
258马力
扭矩
310Nm
油耗
8.5l/100
排放
199g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1460kg
价格
39,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 门
330 L
53 L
190 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 130i 5p · 258 CV (2009-2010)
一般描述
宝马130i是一份意向声明，是紧凑型车身中德国工程技术的瑰宝。它代表了一个几乎绝迹的时代：一台自然吸气的三升六缸发动机在C级车的引擎盖下跳动，将其全部的怒火传递给后轴。这是宝马的纯粹精髓，一辆为追求与机器建立发自内心联系的纯粹主义者而生的汽车。
驾驶体验
驾驶130i是一种感官的盛宴。六缸发动机的声音是一种令人上瘾的机械旋律，线性而有力地转速攀升至6600转/分。六速手动变速箱的每一次换挡都是一次深思熟虑且充满回报的动作。后轮驱动让你能够玩转底盘，感受汽车以其竞争对手的全轮驱动车型只能梦想的敏捷和平衡随心所欲地旋转。这是一辆会与你对话、对你提出要求，并在每个弯道用难以磨灭的微笑回报你的汽车。
设计和美学
它的设计是低调与内敛运动性的定义。它不张扬其潜力，而是低声细语。宝马经典的比例，长长的车头和后移的座舱，被巧妙地应用到其紧凑的五门车身上。从远处看，它可能只是另一辆1系，但像17英寸轮毂和它在沥青路面上的沉稳姿态等细节，都暴露了那层皮肤下隐藏着非常特别的东西。这是一个永恒的设计，随着时间的推移，优雅地老去。
技术和特点
130i的真正技术不在于触摸屏，而在于其机械心脏。那台采用铝镁合金缸体的发动机，在当时是一件艺术品。精密的多连杆后悬挂和完美调校的底盘证明了所有工程设计的唯一目标：驾驶动态。尽管它的信息娱乐系统可能看起来像是上个十年的产物，但真正重要的技术，即让你与道路连接的技术，依然卓越非凡。
竞争
在当时，它面对的是像奥迪A3 3.2 V6 quattro或大众高尔夫R32这样的巨头。两者都提供了六缸发动机和强大的动力，但它们选择了全轮驱动的安全性。宝马130i选择了一条不同且更纯粹的道路：后轮驱动。这一特性使其成为一个独特的选择，一辆不仅追求直线速度，还追求从后轴暗示和控制的底盘特性和乐趣的驾驶者的汽车。
结论
宝马130i远不止是一辆简单的强力紧凑型车；它是一个现代经典，是对最纯粹驾驶形式的致敬。它是一台情感机器，一辆用心购买的汽车。在一个由涡轮增压和前轮驱动主导的世界里，这辆1系作为老派的堡垒屹立不倒，提供了一种真实且越来越难以找到的体验。对于那些将驾驶艺术置于一切之上的人来说，这是一项对幸福的投资。