Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
功率
218马力
扭矩
270Nm
油耗
8.2l/100
排放
190g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
243km/h
重量
1480kg
价格
38,571€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 门
370 L
53 L
160 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 125i Coupé Aut. · 218 CV (2010-2011)
一般描述
宝马125i轿跑车不仅仅是一辆车，它更是一种原则的宣言。在一个前轮驱动和涡轮增压发动机开始主导的时代，宝马给了我们这颗宝石：一款紧凑型后轮驱动轿跑车，配备了光荣的自然吸气直列六缸发动机。它是纯粹驾驶精髓的体现，封装在充满个性的肌肉感车身中。
驾驶体验
坐进驾驶座就是重新发现驾驶的乐趣。3.0升、218马力的发动机以迷人的线性和平顺性推动车辆，伴随着令人起鸡皮疙瘩的机械声浪。每一个弯道都是与底盘嬉戏的邀请，感受后轴以其高贵和精准推动着你。六速自动变速箱高效地完成了它的工作，但真正的明星是发动机和底盘之间的完美平衡，是驾驶员、机器和沥青之间直接而无过滤的连接。
设计和美学
它的设计是完美比例的实践。长长的引擎盖隐藏着六缸的心脏，驾驶舱后移，车尾短小而有力。它不需要多余的装饰来传达运动感，其轮廓本身就在呐喊。在车内，迎接你的是一个典型的宝马驾驶舱，以驾驶员为中心，采用优质材料和精心研究的人体工程学设计。这是一个将你与世界隔离，让你专注于唯一重要的事情——前方道路的空间。
技术和特点
这款1系的技术不是用屏幕英寸来衡量的，而是用其机械工程的卓越来衡量的。带有铝镁合金缸体的发动机是一件艺术品。真正的创新在于其后轮驱动底盘和优先考虑感觉的调校。尽管它拥有那个时代预期的舒适配置，但其最大的技术进步是在一个日益数字化的世界里，提供一种纯粹、模拟的驾驶体验。
竞争
在当时，很少有车能提供类似的配方。当像奥迪TT或大众尚酷这样的竞争对手选择前轮或全轮驱动以及更小的涡轮增压发动机时，125i轿跑车则在自己的联盟中竞争。它是唯一一款保持着经典紧凑型轿跑车火焰的车型，拥有大排量发动机和后轮驱动，成为那些寻求不仅仅是直线加速的纯粹主义者的替代选择。
结论
宝马125i轿跑车注定会成为一款邪典经典。它代表了一种今天似乎已经绝迹的哲学：机械乐趣至上。这是一次充满激情的购买，是对每公里微笑的投资，也是拥有“纯粹驾驶乐趣”最后表达之一的满足感。它不仅仅是一种交通工具，它是一次在每次旅程中都值得珍藏的体验。