Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
功率
306马力
扭矩
400Nm
油耗
8.5l/100
排放
197g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
1530kg
价格
46,376€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 门
370 L
53 L
225 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 135i Coupé · 306 CV (2010-2011)
一般描述
宝马135i轿跑车是汽车纯粹主义者梦想的化身。它像一个小瓶子，装着宝马最纯粹的精华：直列六缸发动机、后轮驱动和为激情而设计的底盘。在紧凑的车身中拥有306马力，这辆车不仅仅是一种交通工具，它是一种意图的声明，一款现代形式的老派跑车，从第一眼就偷走你的心。
驾驶体验
坐进135i的驾驶座是一种发自内心的体验。3.0升涡轮增压发动机的推力是瞬时且势不可挡的，从仅1200转/分起就能提供400牛米的扭矩，毫不留情地将你钉在座椅上。得益于六缸发动机令人陶醉的声浪，5.3秒的0到100公里/小时加速感觉更加戏剧化。后轮驱动与手动变速箱相结合，提供了一种如今已不复存在的机械连接感和驾驶纯粹性。每一个弯道都是一次玩乐的邀请，让你感受车辆如何旋转，并通过方向盘和底盘与你沟通。它令人上瘾、原始且绝对美妙。
设计和美学
它的设计是完美比例的典范。长长的引擎盖、后移的座舱和短小的悬伸，无不彰显着运动感和宝马的传承。尽管尺寸紧凑，但它拥有强大的气场，其轮拱和后部更宽的18英寸车轮凸显了其肌肉感。这是一个永恒的设计，结合了侵略性与优雅，一款至今仍能吸引眼球并以非凡的尊严老去的轿跑车。
技术和特点
这辆车真正的技术在于其机械工程。配备直喷和涡轮增压的N55发动机在当时是一件艺术品，提供了卓越的响应和效率。配备麦弗逊前悬架和精密多连杆后桥的底盘，在敏捷性和稳定性之间提供了绝佳的平衡。虽然其信息娱乐设备无法与当今的标准竞争，但它的技术专注于真正重要的事情：驾驶的乐趣。转向、刹车和底盘调校都是宝马M Performance卓越性能的证明。
竞争
在当时，135i轿跑车面临着像奥迪TT S或日产370Z这样的对手。然而，很少有车能匹敌其独特的配方。奥迪提供全轮驱动和更技术化的方法，日产则具有纯粹双座跑车的特性，而宝马则将其四座的实用性与直列六缸发动机的神秘感以及后轮驱动的纯粹性相结合。它在当时是，现在也仍然是其细分市场中几乎独一无二的选择，是M2出现之前的小M2。
结论
宝马135i轿跑车远不止是一辆快车；它是一台情感机器，一个无可争议的未来经典。它代表了车迷的黄金时代，提供了日益难以找到的模拟化和富有回报的驾驶体验。这是一辆需要用激情驾驶的汽车，是宝马精髓的守护者，用每一公里的微笑和肾上腺素回报其驾驶者。一颗值得珍藏的宝石。