Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
功率
184马力
扭矩
380Nm
油耗
5.1l/100
排放
133g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
230km/h
重量
1715kg
价格
43,700€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
520 L
57 L
135 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 320d xDrive Gran Turismo · 184 CV (2013-2015)
一般描述
2013款宝马3系Gran Turismo，320d xDrive版本，是一个大胆的提案，它融合了轿车的优雅、旅行车的实用性和SUV的坚固性。凭借其独特的轮廓和宽敞的车身长度，这款车型为那些寻求空间和舒适性，同时又不牺牲宝马特有的驾驶乐趣的人们提供了一个有趣的替代选择。其184马力的柴油发动机，结合xDrive全轮驱动系统，承诺带来平衡而高效的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶宝马320d xDrive Gran Turismo时，感觉是沉稳和安全的。184马力的柴油发动机以线性而强劲的方式输出动力，使其能够在8秒内从0加速到100公里/小时，这对于大多数情况来说已经足够。xDrive牵引力系统提供了卓越的抓地力，尤其是在低抓地力条件下，给驾驶员带来了极大的信心。悬挂系统虽然坚固，但能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和运动性之间取得了良好的平衡。电动助力转向系统精准且富有沟通感，让人乐于享受每一个弯道。这是一款感觉很大但又灵活的汽车，它邀请您以非凡的舒适性行驶长途。
设计和美学
宝马3系Gran Turismo的设计无疑是其最独特，也许也是最具争议的亮点之一。其4.82米的长度比轿车和旅行车都要长，赋予了它一种气势磅礴的存在感。车顶线条向后方平缓倾斜，营造出一种轿跑式的轮廓，虽然并非所有人都喜欢，但却赋予了它独特的个性。无框车门和在特定速度下展开的主动式后扰流板等细节，增添了一丝精致和运动感。内饰方面，材料和装配的质量符合宝马的预期，功能性和优雅的设计优先考虑了人体工程学和乘员的舒适性。
技术和特点
在技术方面，2013款宝马320d xDrive Gran Turismo融合了当时先进的解决方案。1995cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的典范。6速手动变速箱虽然不是最现代的选择，但提供了对动力的直接控制。xDrive全轮驱动系统是工程学的杰作，智能地在车轴之间分配动力以优化牵引力。此外，它还配备了启停系统，有助于降低油耗和排放，以及一个精心设计的底盘，前部采用麦弗逊式悬挂，后部采用可变形平行四边形悬挂，确保了动态和安全的驾驶行为。
竞争
在兼具多功能性的豪华轿车领域，宝马3系Gran Turismo面临着奥迪A5 Sportback等竞争对手，后者提供了更传统的轿跑美学，或者大众帕萨特Alltrack，其更偏向越野风格。它也可以被视为梅赛德斯-奔驰C级旅行车等车型的替代品，尽管后者更侧重于经典旅行车的功能性。Gran Turismo寻求一个非常特定的市场利基，提供空间、舒适性和动态性的组合，这是当时很少有竞争对手能匹敌的。
结论
2013款宝马3系Gran Turismo 320d xDrive是一款尽管外观独特，但提供了非常有趣提案的汽车。它宽敞、乘坐舒适、公路驾驶动态且燃油效率高。其184马力的柴油发动机，结合全轮驱动，使其成为各种旅程的理想伴侣，无论是城市通勤还是周末出游。如果您正在寻找一款拥有额外空间和独特个性的宝马，那么这款Gran Turismo是一个值得考虑的选择，只要其设计符合您的偏好。