Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
184马力
扭矩
390Nm
油耗
8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
227km/h
重量
1610kg
价格
39,454€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 门
440 L
63 L
135 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 330dA Berlina · 184 CV (1999-2003)
一般描述
E46世代的宝马330dA不仅仅是一款轿车，它是世纪之交许多驾驶者梦想的实现。它最终证明了柴油发动机可以既精致又令人兴奋，打破常规，在高端运动轿车领域树立了新标准。驾驶它在过去是，现在依然是一种态度的声明。
驾驶体验
在方向盘后，330dA将您包裹在纯粹的宝马驾驶体验中。其六缸发动机的推力是从极低转速开始的一股强劲而柔滑的扭矩浪潮，以其时代柴油车意想不到的平顺性将您紧紧地压在座椅上。底盘凭借其完美的调校和后轮驱动，传递出绝对的信心，以精准和敏捷的姿态划过每一个弯道，让您忘记它的重量。它天生就是一辆“里程吞噬者”，能将任何旅程都变成一种乐趣，将卓越的乘坐舒适性与在需要时提供强烈情感的能力相结合。
设计和美学
E46 3系的设计是比例和永恒优雅的杰作。其流畅的线条和运动的姿态以非凡的优雅经受住了时间的考验，在道路上保持着威严的存在感。每个角度都散发着内敛的运动感和品质感。内饰是人体工程学和优质材料的圣殿，以驾驶员为导向的仪表板与机器建立了亲密的联系。坐在车内，感觉一切都恰到好处，处在一个散发着坚固和注重细节的氛围中。
技术和特点
在当时，这款车是一项技术壮举。其核心是M57发动机，这是工程学的一颗明珠，配备了共轨直喷和可变几何涡轮增压器。这项技术使其能够以惊人的效率输出184马力和390牛米的强大扭矩。除了发动机，其带有多连杆后悬架和先进稳定控制系统的底盘，使其在动态性能和主动安全方面处于领先地位，提供了少数对手能够匹敌的平衡。
竞争
在柴油轿车的奥林匹斯山上，330dA面临着诸如梅赛德斯-奔驰 C 270 CDI（更注重舒适性）和奥迪 A4 2.5 TDI（以其坚固的构造和Quattro全轮驱动选项为特点）等巨头的挑战。它还必须与充满激情的阿尔法·罗密欧 156 2.4 JTD竞争，这是另一款共轨技术的先驱，主打设计和意大利之心。然而，没有一款车能够复制宝马所提供的性能、效率和驾驶乐趣的崇高结合。
结论
宝马330dA E46远不止是一辆车；它是一个偶像，一个向世界证明柴油与运动性可以毫不妥协地携手并进的转折点。它的传奇作为有史以来最出色的轿车之一而永存，这款车以其无穷无尽的发动机、卓越的底盘和拒绝老去的设计而令人着迷。它是宝马最富灵感的时代之一的精髓，是一款至今仍能让有幸驾驶它的人激动不已的未来经典。