Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
150马力
扭矩
190Nm
油耗
8.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
219km/h
重量
1365kg
价格
30,171€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 门
440 L
63 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 320i · 150 CV (1998-2000)
一般描述
1998年的宝马3系，320i版本，代表了德国运动型轿车的精髓。这款车型在发布时的售价为30,171欧元，对于那些寻求性能、舒适性和巴伐利亚品牌声望之间平衡的消费者来说，它是一个极具吸引力的选择。其150马力的汽油发动机和后轮驱动承诺带来激动人心且精致的驾驶体验，这些特点贯穿了3系的历史。
驾驶体验
驾驶1998年的宝马320i，感觉是绝对的掌控和活力。直列六缸发动机，拥有150马力，平稳而有力地输出动力，尤其是在3500转/分以上，达到190牛·米的最大扭矩。0到100公里/小时加速9.9秒，最高时速219公里/小时，虽然按当前标准来看并不惊人，但在当时已经非常可观，足以享受灵活的驾驶。精确且齿比合理的5速手动变速箱，鼓励驾驶者充分利用每个档位。后轮驱动是宝马的标志性特征，保证了动态有趣的操控，转向系统反应灵敏，忠实地传递着车轮下的路况。前轴的麦弗逊式悬挂在舒适性和稳定性之间取得了极佳的平衡，在不牺牲与路面连接的情况下吸收路面颠簸。总之，驾驶这辆320i是一种令人愉悦的体验，唤起了对纯粹驾驶的激情。
设计和美学
1998年宝马3系的设计是永恒的经典。其优雅而运动的线条，搭配标志性的双肾格栅和双大灯，赋予其 unmistakable 的存在感。四门轿车的轮廓平衡且符合空气动力学，车长4471毫米，车宽1739毫米，赋予其坚实而匀称的姿态。内饰虽然简洁，但其材料的质量和以驾驶员为中心的人机工程学控制装置却脱颖而出。座椅设计旨在提供支撑和舒适性，适合长途旅行。行李箱容量为440升，实用方便日常使用。这是一款经久不衰的设计，保持了其魅力和作为汽车偶像的地位。
技术和特点
1998年，宝马320i在其细分市场中融入了先进技术。其1991cc发动机，采用直列6缸和每缸4气门设计，使用间接喷射，并配备铝制缸体和缸盖，有助于减轻重量和良好散热。11:1的压缩比优化了效率。在安全性方面，它配备了前后轴通风盘式制动器（前286毫米，后276毫米），确保了强大而安全的制动。带有前后稳定杆的悬挂系统提高了弯道稳定性。尽管它缺乏当今常见的电子驾驶辅助系统，但其机械工程在当时处于领先地位，提供了纯粹而互联的驾驶体验。
竞争
在当时，1998年的宝马320i在豪华轿车市场面临着强大的竞争对手。其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰C级，后者更注重舒适性和优雅；以及奥迪A4，以其quattro全轮驱动和更简洁的设计而著称。其他竞争者还包括阿尔法·罗密欧156，以其意大利激情和独特设计闻名；以及沃尔沃S60，以其安全性和坚固性而闻名。然而，宝马3系凭借其对运动性、后轮驱动以及与驾驶员的情感连接的专注而脱颖而出，使其在市场上保持了优越的地位。
结论
1998年的宝马320i不仅仅是一辆车；它是一种宣言。它代表了20世纪末德国工程的巅峰，完美结合了性能、永恒的设计和无与伦比的驾驶体验。其六缸发动机、后轮驱动和平衡的底盘使其成为一款即使在今天也能让驾驶者会心一笑的汽车。它在汽车历史上留下了不可磨灭的印记，是一款真正的现代经典，仍然受到品牌爱好者和纯粹驾驶爱好者的追捧。