Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
272马力
扭矩
320Nm
油耗
7.4l/100
排放
173g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1555kg
价格
44,550€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 门
460 L
63 L
200 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 330i Berlina · 272 CV (2010-2011)
一般描述
E90代的宝马330i代表了德国运动轿车的精髓。在一个大规模涡轮增压之前的时代，这款车是对纯粹主义工程的赞歌：一台自然吸气直列六缸发动机，272匹纯种马力输送到后轴，以及一个手动变速箱。这是与柏油路面的直接连接，是为那些明白驾驶远不止是移动的人们所做的意图声明。
驾驶体验
坐进驾驶座就是重新发现驾驶的乐趣。这台3.0升发动机是一件艺术品，它渴望被推至6700转/分，以线性和令人上瘾的方式输出动力，伴随着让人起鸡皮疙瘩的金属咆哮声。每一次通过精准的6速手动变速箱换挡都是一个深思熟虑的动作，而后轮驱动让你在每个弯道都成为主角。凭借6.1秒的0到100公里/小时加速和完美平衡的底盘，它不仅仅是一辆快车；它是一辆会沟通的车，让你感觉充满活力，并成为一场难忘的机械之舞的一部分。
设计和美学
它的设计是永恒优雅和完美比例的实践。在2010年的这次重新设计中更新的线条，以一种内敛的运动感流动，并以非凡的尊严老化。长长的引擎盖、短小的悬伸以及标志性的霍夫迈斯特拐角从每个角度都在呼喊着‘宝马’。在车内，驾驶舱拥抱着你，以驾驶员为导向的座舱和高品质的材料传达出一种坚固和精致的感觉，没有铺天盖地的屏幕分散注意力。
技术和特点
在经典的外观下，隐藏着那个时代先进的工程技术。330i的核心是一台采用直喷技术的铝镁合金发动机，是效率和性能的奇迹，并且已经符合欧5排放标准。虽然它没有过多的数字系统，但其技术专注于动态性能，拥有一个经过毫米级调校的底盘和仅在必要时才介入的电子辅助系统，让驾驶员成为体验的真正中心。这是模拟纯粹与现代效率的完美平衡。
竞争
在那个时代，它面对着像奥迪A4及其quattro驱动系统和注重舒适性的梅赛德斯-奔驰C级这样的巨头。然而，没有一个直接的竞争对手能够复制3系的魔术配方：高转速自然吸气直列六缸发动机与如此敏捷和富有沟通感的后轮驱动平台的结合。宝马330i不仅参与竞争，还提供了一种更纯粹、更发自内心的驾驶体验，成为动态性能爱好者的标杆。
结论
这台宝马330i不仅仅是一辆车；它是一段汽车历史的见证，也是‘你喜欢驾驶吗？’这一口号的最后表达之一。它是一台为纯粹主义者打造的机器，一辆用真实的感受和在数字时代已经失落的机械连接来回报驾驶员的汽车。它代表了运动轿车的黄金时代，一个庆祝自由转速的自然吸气发动机的工程、声音和激情的未来经典。