Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
420马力
扭矩
400Nm
油耗
12.4l/100
排放
290g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
1655kg
价格
80,600€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 门
430 L
63 L
309 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW M3 Coupé · 420 CV (2012-2013)
一般描述
E92世代的宝马M3轿跑车远不止是一辆车；它是一个车轮上的传奇。它代表着一个时代的绝唱，是第一款也是最后一款搭载光荣的自然吸气V8发动机的量产M3。它是一台为激情而生的机器，将轿跑车的优雅与纯种跑车的野性融为一体。
驾驶体验
坐进驾驶舱，就是开启一场人与机器之间纯粹连接的仪式。体验的核心是其4.0升V8发动机，这是一颗机械宝石，渴望在令人上瘾的天籁般咆哮中被推向8300转/分。动力输出是线性的、狂野的、渐进的。使用6速手动变速箱的每一次换挡都是一次深思熟虑且富有回报的动作，而后轮驱动和精准的液压转向则传达着沥青的每一种纹理。它不仅快，更是一股让你起鸡皮疙瘩、心跳加速的感官洪流。
设计和美学
其设计在侵略性与优雅之间取得了巧妙的平衡。3系轿跑车的流畅线条被加宽并变得肌肉感十足，拥有隆起的轮拱、带有其标志性“力量穹顶”的引擎盖，以及宣告其潜力的四出排气管。它不浮夸，而是充满运动感和决心。从降低重心的碳纤维车顶到侧面的鲨鱼鳃，每一个细节都具有功能性，并以永恒的精致感呼喊着“M Power”。
技术和特点
尽管其真正的技术在于底盘和发动机，但M3 E92并非一辆简陋的车。它配备了M Drive系统，允许驾驶员自定义发动机响应、转向和稳定性控制，只需按下一个按钮即可改变其特性。iDrive信息娱乐系统虽然在今天看来已经过时，但在当时是先进的。然而，最令人印象深刻的技术是看不见的、能感受到的：源自赛车的发动机工程技术和在纽博格林赛道上精细调校的底盘。
竞争
在它那个时代，它与其他德国巨头进行了史诗般的战斗。其最直接的对手是奥迪RS5，同样搭载高转速自然吸气V8发动机和Quattro全轮驱动系统。另一方面，梅赛дес-奔驰C 63 AMG则提供了不同的方案，拥有更大排量的V8发动机和巨大的扭矩，更像一辆欧洲的“肌肉车”。与它们相比，M3始终以其敏捷性、底盘的平衡性和赛道车的灵魂而脱颖而出。
结论
宝马M3 E92是汽车工程的艺术品，一辆标志着自然吸气发动机黄金时代终结的汽车。对于那些珍视最纯粹驾驶状态的人来说，这是对幸福的投资。它不仅仅是一种交通工具，更是一个难忘情感的源泉，一个今天已被尊崇的未来经典。拥有并驾驶它，就是理解为什么宝马M会成为“世界上最强大的字母”。