Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
245马力
扭矩
520Nm
油耗
6.5l/100
排放
171g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1700kg
价格
51,850€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 门
440 L
61 L
180 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 330d xDrive Coupé · 245 CV (2010)
一般描述
2009年的宝马330d xDrive轿跑车是许多纯粹主义者梦想的化身。它将E92车身的永恒优雅、六缸柴油发动机的强悍动力、xDrive全轮驱动的安全性以及手动变速箱无与伦比的乐趣融为一体。它不仅是一台为旅行而设计的机器，更是为了感受每一公里而生。
驾驶体验
坐进驾驶舱是一种发自内心的体验。从仅1750转/分起，520牛·米的扭矩就将您紧紧地压在座椅上，带来似乎永无止境的强劲而线性的加速。六缸发动机的声音是一种深沉而令人上瘾的轰鸣，与传统的柴油机截然不同。xDrive牵引力系统在任何情况下都能提供绝对的信心，让您以非凡的精准和沉着攻克弯道，而手动变速箱则让您成为一个崇高机械交响乐团的指挥家。这是受控的力量，纯粹的激情。
设计和美学
它的设计是一件拒绝老去的艺术品。轿跑车的轮廓，长长的引擎盖、倾斜的车顶线条和肌肉感的尾部，同等地传达了运动感与格调。这是一款因其平衡和完美比例而引人注目的汽车。在车内，以驾驶员为导向的设计、高品质的材料和坚固的装配工艺环绕着您，传达出一种耐用性和低调的奢华感。每一个细节都为驾驶乐趣而设计。
技术和特点
虽然它没有今天巨大的屏幕，但其技术核心在于其工程设计。配备共轨喷射和可变几何涡轮的3.0升柴油发动机在当时是一项壮举，以惊人低的油耗提供了卓越的性能。然而，真正的技术瑰宝是xDrive全轮驱动系统，它能智能地分配动力，以确保在任何时候都拥有最大的抓地力和安全高效的驾驶动态。
竞争
在当时，它面临着像奥迪A5 3.0 TDI quattro这样的强大对手，后者在概念和全轮驱动方面提供了非常相似的方案，但在驾驶的纯粹性方面可能稍逊一筹。它还与梅赛德斯-奔驰CLK（以及后来的C级轿跑车）竞争，后者更倾向于舒适和豪华，而不是宝马3系一直以来所特有的激进运动性。
结论
宝马330d xDrive轿跑车远不止是一辆车；它是一种态度的宣言。它代表了一个时代，在这个时代里，柴油动力、全轮驱动和手动变速箱可以共存，创造出市场上最完整、最令人满足的驾驶体验之一。它是一款适合日常使用的豪华旅行车，能够沉着地吞噬高速公路，并在山路上勾勒出微笑。这是一个庆祝工程学和驾驶激情的未来经典。