Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
272马力
扭矩
320Nm
油耗
8.3l/100
排放
193g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
1655kg
价格
54,271€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 门
440 L
63 L
200 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 330i xDrive Coupé Aut. · 272 CV (2010-2012)
一般描述
E92代的宝马3系轿跑车330i xDrive是许多纯粹主义者梦想的化身。它代表了宝马的一个黄金时代，将轿跑车身的永恒优雅与自然吸气直列六缸发动机的魔力以及xDrive全轮驱动的安全性相结合。它不仅仅是一辆车；它是关于驾驶乐趣意味着什么的一份原则声明。
驾驶体验
坐进驾驶座是一种发自内心的体验。272马力的发动机以令人陶醉的旋律和即时响应而转速攀升，没有现代涡轮增压器的迟滞感。在6.3秒内从0加速到100公里/小时感觉强劲而线性。xDrive牵引系统以后轴为偏向，确保了动态和敏捷的操控性，但在任何路面上都具有坚定不移的沉着。液压转向系统传递着路面的每一个细微差别，在精确与力量的舞蹈中将您与沥青直接连接起来。
设计和美学
它的轮廓是纯粹的和谐。长长的引擎盖、后置的座舱和柔和的车顶线条斜度，创造出一种运动而优雅的外观，并以非凡的优雅风度老化。每一条线似乎都在其确切的位置，没有不必要的点缀。这是一种不呐喊，而是低语着自信和运动感的设计，一个因其平衡与美感而至今仍能引人注目的即时经典。
技术和特点
尽管它的技术在今天看来可能很简单，但在当时它代表了一项重大突破。直喷发动机是自然吸气单元在效率和动力方面的一个里程碑。xDrive全轮驱动系统是当时最复杂的系统之一，能够智能地分配扭矩以最大化牵引力而不牺牲敏捷性。iDrive系统尽管有学习曲线，但以一种在当时具有创新性的方式集中了车辆控制。
竞争
在那个时代，高端轿跑车王座的争夺非常激烈。它最直接的竞争对手是奥迪A5 3.2 FSI quattro，它提供了一种不同的方法，设计同样吸引人，但动态更为中性。梅赛德斯-奔驰CLK，以及后来的C级轿跑车，代表了注重舒适和豪华的选择，尽管没有宝马那种纯粹的运动感。每一款都对德国大型旅行车提供了不同的诠释，但很少有能达到330i的平衡。
结论
这款宝马330i xDrive轿跑车是寻求真实感觉的驾驶者的瑰宝。它是该品牌自然吸气六缸发动机的最后旗舰之一，这是一个濒临灭绝的物种，提供了今天难以找到的机械和情感联系。这是一辆在每个弯道上都能享受的汽车，一个结合了性能、安全和迷人设计的未来经典。对于那些将工程学和驾驶乐趣置于一切之上的人来说，这是一次充满激情同时又出奇理性的购买。