Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
118马力
扭矩
180Nm
油耗
9.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
196km/h
重量
1455kg
价格
30,231€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 5 门
435 L
63 L
87 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 318i Touring Aut. · 118 CV (1999-2001)
一般描述
1998年的宝马318i旅行版自动挡是一款体现巴伐利亚品牌精髓的旅行车。凭借其1.9升118马力汽油发动机，搭配4速自动变速箱，这款车型承诺提供平衡舒适的驾驶体验，非常适合那些寻求家庭用车实用性又不放弃驾驶宝马乐趣的人。其永恒的设计和对品质的关注使其成为该细分市场中一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶318i旅行版时，感觉是坚固和可控的。转向系统虽然不如运动版那么直接，但提供了良好的反馈，让您能感受到路面。118马力的发动机虽然不是动力过剩，但足以满足日常使用和长途旅行，以线性方式输出180牛·米的扭矩。4速自动变速箱，虽然今天可能显得有些过时，但换挡平稳，优先考虑舒适性。悬挂系统，前麦弗逊式，后多连杆式，能很好地过滤路面不平，在弯道中保持沉着，并在舒适性和动态性之间提供良好的平衡。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，无需匆忙，但脚下有良好底盘的信心。
设计和美学
1998年宝马3系旅行版的设计是宝马功能优雅的清晰典范。其线条流畅且比例协调，具有标志性的双肾格栅和双大灯，赋予其 unmistakable 的身份。旅行车车身和谐地融入其中，没有牺牲3系固有的运动性。内饰简洁且符合人体工程学，专为驾驶员设计，采用优质材料，经久耐用。从控制装置的布局到仪表盘的照明，对细节的关注显而易见。这是一款设计，尽管岁月流逝，但仍然具有吸引力和功能性。
技术和特点
1998年，宝马318i旅行版自动挡融合了当时先进的技术，尽管今天看来可能很基础。其1.9升4缸每缸2气门间接汽油喷射发动机在当时提供了良好的效率。4速自动变速箱，虽然不如现在的复杂，但却是重要的舒适元素。在安全性方面，它在两个车轴上都配备了通风盘式制动器和调校良好的底盘。无变量辅助的齿轮齿条式转向系统提供了与路面的直接连接。尽管它缺乏现代触摸屏和驾驶辅助系统，但其技术专注于机械和驾驶动态，提供纯粹而有益的体验。
竞争
当时，宝马318i旅行版自动挡在高端旅行车市场面临着强大的竞争对手，如奥迪A4 Avant和梅赛德斯-奔驰C级旅行版。每款车都提供了自己对豪华和功能的诠释，但宝马以其对驾驶动态的关注和后轮驱动脱颖而出，这赋予了它更具运动性的特点。其他竞争对手可能包括沃尔沃V40或大众帕萨特Variant，尽管后者在声望和驾驶感受方面略低一筹。
结论
1998年的宝马318i旅行版自动挡是一款汽车，尽管年事已高，但仍然是宝马工程和设计的见证。它提供了实用性、舒适性和一丝运动性的结合，使其与众不同。它的发动机虽然不是最强大的，但表现绰绰有余，自动变速箱使驾驶更加轻松。对于那些寻求现代经典，并期望宝马的可靠性和制造质量的人来说，它是一款理想的车辆。毫无疑问，这是一款可以继续为车主带来许多满足感的汽车。