Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
118马力
扭矩
180Nm
油耗
8.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
202km/h
重量
1440kg
价格
28,338€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 门
435 L
63 L
87 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 318i Touring · 118 CV (1999-2001)
一般描述
1998年的宝马318i旅行车将宝马特有的优雅和动感与旅行车车身的多功能性结合在一起。这款车型搭载118马力的汽油发动机，对于那些寻求实用汽车又不愿牺牲驾驶乐趣的人来说，是一个平衡的选择。其永恒的设计和对制造质量的关注使其成为一款现代经典，非常适合日常使用和家庭出游，在性能和功能之间取得了平衡，这是当时很少有车辆能比拟的。
驾驶体验
驾驶宝马318i旅行车时，感觉是对道路的掌控和连接。精确的转向和调校良好的悬挂系统（前麦弗逊式，后多连杆式）在每个弯道都带来信心。尽管118马力并不能使其成为纯粹的跑车，但1.9升发动机响应平稳且渐进，0到100公里/小时加速时间为10.9秒，最高时速为202公里/小时，这在同级别和同年代的车型中是值得称赞的。五速手动变速箱可以充分发挥发动机的潜力，使每一次旅程都成为一次愉快的体验。内部舒适性值得称赞，隔音良好的驾驶室过滤了路面颠簸，让人可以进行长时间、不疲劳的旅行。
设计和美学
宝马318i旅行车的设计是90年代末宝马功能性和优雅美学的典范。其流畅而匀称的线条，长4478毫米，宽1739毫米，赋予其独特的风范。旅行车车身和谐地融入其中，没有牺牲3系固有的运动性。双大灯和双肾格栅等细节无疑是宝马的标志。内饰简洁且符合人体工程学，专为驾驶员设计，采用优质材料和直观的控制布局。435升的行李厢容量对于日常使用和旅行都很实用。
技术和特点
在技术方面，1998年的宝马318i旅行车融合了当时先进的解决方案。其1895cc汽油发动机，采用间接喷射和铝制气缸盖，是高效工程的典范。后轮驱动是宝马的标志性特征，保证了卓越的动态性能。制动系统采用前286毫米、后276毫米的通风盘式制动器，确保了有效的制动。尽管它缺乏现代电子辅助设备，但其平衡良好的底盘和齿轮齿条式转向系统提供了纯粹而令人愉悦的驾驶体验。由于其部件的坚固性，机械可靠性是其一大优势。
竞争
在其细分市场中，宝马318i旅行车与奥迪A4 Avant、梅赛德斯-奔驰C级旅行车和大众帕萨特Variant等车型竞争。与它们相比，宝马以其对运动性和驾驶乐趣的关注而脱颖而出，同时保持了卓越的多功能性。其后轮驱动和底盘调校赋予其动态优势，而其精湛的工艺和品牌声誉使其在紧凑型旅行车市场中成为高端选择。
结论
1998年的宝马318i旅行车是一款尽管年代久远，但对于那些重视品质、设计和真实驾驶体验的人来说，仍然极具吸引力的汽车。其在性能、舒适性和功能性之间的平衡使其成为一款多功能车辆，能够从容而时尚地应对日常通勤和长途旅行。它是宝马工程技术的证明，一辆不仅能将您从A点带到B点，还能让您享受旅途的汽车。当时28,338欧元的价格反映了其高端定位和所提供的品质。