Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
258马力
扭矩
300Nm
油耗
10.2l/100
排放
245g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
250km/h
重量
1735kg
价格
49,406€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
460 L
63 L
190 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 330xi Touring Aut. · 258 CV (2005-2007)
一般描述
E91世代的宝马330xi旅行车远不止一辆简单的家用车；它是对不放弃实用性的热情驾驶者梦想的体现。这款车型在宝马的黄金时代推出，结合了自然吸气直列六缸发动机、xDrive全轮驱动的安全性以及多功能车身，创造了一曲至今仍能引起强烈共鸣的工程与情感交响乐。
驾驶体验
坐进驾驶座是一种唤醒感官的体验。其核心是3.0升、258马力的发动机，这是一颗机械瑰宝，转速攀升时带着令人上瘾的平顺和声浪，一种金属般的咆哮，催促你寻找下一个弯道。加速强劲而线性，将你紧紧地压在座椅上，这种优雅只有自然吸气直列六缸发动机才能提供。xDrive牵引力系统在任何路面上都提供坚定不移的信心，让你无所畏惧地发挥其卓越的底盘性能，而6速自动变速箱则以智能和流畅的方式管理动力。
设计和美学
E91 3系的设计是永恒而富有运动感的。它的比例堪称完美：长长的引擎盖隐藏着机械结构，后移的座舱，以及肌肉感十足而优雅的尾部。旅行车身不仅增加了宝贵的460升载货空间，而且其优雅的设计更突显了其运动轮廓。车内，迎接你的是一个以驾驶员为中心的驾驶舱，采用高品质材料和精确到毫米的人体工程学设计。这是一个沉稳、实用且经久耐用的空间，一个将你与外界隔绝的品质避风港。
技术和特点
在当时，330xi旅行车是一个技术展示窗口。xDrive全轮驱动系统是当时最先进的系统之一，能够可变地分配扭矩以最大化抓地力和敏捷性。发动机本身采用镁铝合金缸体，是轻量化工程的一项壮举。尽管第一代iDrive信息娱乐系统可能很复杂，但它集中了以前需要无数按钮才能实现的功能。从四轮通风盘式制动器到精准的转向系统，一切都旨在提供卓越的驾驶体验。
竞争
在2000年代中期的豪华旅行车殿堂中，330xi旅行车与众多巨头一较高下。其最直接的竞争对手是奥迪A4 Avant 3.2 FSI quattro，它提供了类似的V6发动机、全轮驱动和卓越制造质量的理念。另一个强大的竞争者是梅赛德斯-奔驰C 350 4MATIC旅行车，它在不忽视性能的情况下，更注重舒适和豪华。每一款车都有自己的特点，但宝马始终以其最纯粹、最富驾驶乐趣而脱颖而出。
结论
宝马330xi旅行车是对一种正在消失的汽车理解方式的颂歌。它是一辆为纯粹主义者打造的汽车，为那些珍视转向手感、自然吸气发动机响应以及调校精良的底盘平衡的人而生。它代表了驾驶激情与日常生活需求之间的完美融合。它不仅仅是一种交通工具，更是一种情感的源泉，一个以其最多功能、最完整的形式捕捉品牌精髓的未来经典。