Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
306马力
扭矩
400Nm
油耗
9.8l/100
排放
235g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1790kg
价格
52,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
460 L
63 L
225 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 335xi Touring · 306 CV (2008)
一般描述
2008年的宝马335xi旅行版是许多血管里流淌着汽油的父母们的梦想化身。它完美融合了旅行车的实用性和纯粹跑车的灵魂，这要归功于其传奇的双涡轮六缸发动机和xDrive全轮驱动系统的安全性。这是一款毫不妥协的汽车，在提供空间和功能性的同时，丝毫没有牺牲定义宝马的驾驶乐趣。
驾驶体验
驾驶这辆车是一种发自内心的体验。其306马力的推力是瞬时而猛烈的，400牛米的扭矩从仅仅1300转/分起就可获得，无情地将你钉在座位上。直列六缸发动机的声音是伴随每次加速的令人上瘾的旋律。xDrive牵引力系统提供了绝对的信心，让你能以惊人的精确度和沉着姿态过弯，而六速手动变速箱则让你成为机器不可或缺的一部分。这是一种越来越难以找到的纯粹、机械的连接。
设计和美学
它的设计是优雅与内敛肌肉感的结合。E91代的旅行车身以令人钦佩的尊严老化，保持了永恒的线条，将实用性与微妙的运动感融为一体。长长的引擎盖暴露了它隐藏的机械瑰宝，其均衡的比例赋予了它在路上的运动风姿。它不需要扰流板或夸张的附加物来传达其潜力；它的设计语言是工程学和低调性能的体现。
技术和特点
尽管今天它的信息娱乐系统可能看起来过时，但这辆车真正的技术实力在于引擎盖之下。N54发动机凭借其直接喷射和双涡轮增压器，在当时是一项革命性的工程杰作，提供了与V8相媲美的性能，但效率更高。xDrive全轮驱动系统及其可变扭矩分配是市场上最先进和最具活力的系统之一，优先考虑后轮驱动的感觉，但在需要时提供全抓地力的安全性。
竞争
在那个时代，它的主要对手是奥迪S4 Avant，后者以其自然吸气V8发动机和quattro全轮驱动系统的力量与之抗衡。它还面临着梅赛德斯-奔驰C级旅行版的强大版本，如C 350 4MATIC。这场战斗是理念的冲突：奥迪V8的咆哮对抗宝马双涡轮六缸发动机的狂暴输出和特性。这款335xi将自己定位为追求最爆炸性响应和与驾驶更直接联系的纯粹主义者的选择。
结论
宝马335xi旅行版远不止是一辆快速的家用车；它是一款未来的经典，也是汽车黄金时代的最后表达之一。标志性发动机、手动变速箱、全轮驱动和实用的旅行车身的结合，是一个几乎无法复制的配方。它是一辆需要关注和严格维护的车辆，但它以纯粹的情感和卓越的双重性回报其驾驶者。对于那些珍视工程学和感受道路乐趣的人来说，这是一次充满激情的购买，一件珍宝。