Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
143马力
扭矩
320Nm
油耗
4.5l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1565kg
价格
34,150€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 门
460 L
61 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 318d Touring · 143 CV (2010-2012)
一般描述
E91世代的宝马318d旅行车是一个理想的化身：它完美融合了旅行车的多功能性与定义宝马的运动灵魂。它不仅是一辆用于旅行的汽车，更是一份感受道路的邀请，一辆承诺高效而丝毫不牺牲驾驶时所期待的情感的座驾。
驾驶体验
驾驶它是一种非常有益的体验。143马力的柴油发动机凭借其320牛米的扭矩，从低转速起就爆发出惊人的推力，而六速手动变速箱则是纯粹的机械乐趣。但真正的魔力在于其底盘和后轮驱动。它感觉敏捷、平衡，与路面紧密相连，以精准的方式划过每一个弯道，让你忘记自己正在驾驶一辆实用的旅行车。这是一辆会与你沟通、让你沉浸于驾驶之中，并在每一次旅程中都以微笑回报你的汽车。
设计和美学
它的设计是运动优雅的典范。长长的引擎盖和后移的座舱是宝马经典的比例，高喊着“后轮驱动”。这不是一个浮夸的设计，而是自信且永恒的。在车内，驾驶舱拥抱着你。一切都以驾驶员为中心，采用高品质材料和精确到毫米的人体工程学设计。这是一个简洁而功能齐全的空间，将你与外界隔离开来，让你专注于唯一重要的事情：驾驶的乐趣，同时又不放弃一个460升的后备箱以满足现实生活的需求。
技术和特点
这款3系的技术不是用屏幕尺寸来衡量的，而是用其卓越的工程技术来衡量的。该发动机配备了共轨直喷、可变几何涡轮和启停系统，在当时是效率的壮举，实现了仅4.5升的油耗。底盘采用多连杆悬挂和近乎完美的重量分配，是一件专注于动态性能的技术艺术品。这是为驾驶感觉服务的技术，而不是为了分散注意力。
竞争
在当时，它面临着像奥迪A4 Avant和梅赛德斯-奔驰C级旅行车这样的巨头。当奥迪选择Quattro全轮驱动和精致的内饰，而梅赛德斯专注于极致的舒适性时，宝马318d旅行车是纯粹主义者的选择。它是同级别中唯一提供后轮驱动的纯粹性和无与伦比的驾驶感的车型，成为那些寻求一辆首先是真正驾驶乐趣的旅行车的人的标杆。
结论
宝马318d旅行车远不止是一辆柴油旅行车。它是一个时代的见证，在那个时代，人与机器之间的连接是汽车设计的基本支柱。它代表了理性与情感、日常实用性与驾驶激情之间的完美平衡。这是一辆有灵魂的汽车，一个能将任何日常琐事变成一次小冒险的旅行伴侣，即使在今天，它仍然是真正车迷渴望的对象。