Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
功率
143马力
扭矩
320Nm
油耗
4.5l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
210km/h
重量
1565kg
价格
33,400€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 门
460 L
61 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 318d Touring · 143 CV (2010)
一般描述
2009款宝马3系旅行车，318d版本，对于那些寻求旅行车的实用性，同时又不愿放弃巴伐利亚品牌的动感和卓越品质的人来说，是一个平衡且极具吸引力的选择。售价33,400欧元，这款车型在其细分市场中定位为一个有趣的替代品，提供高效的柴油发动机和永恒的设计，持续吸引着人们的目光。
驾驶体验
驾驶318d旅行车，体验是典型的宝马风格：精确的转向手感，兼顾舒适性和坚固性的悬挂，以及旅行车令人惊讶的灵活性。143马力的柴油发动机，虽然不是系列中最强大的，但从低转速（1750转/分）即可输出320牛·米的扭矩，这意味着强劲的响应和显著的恢复能力。0到100公里/小时加速9.4秒，最高时速210公里/小时，表明这款车不仅实用，而且能够提供令人愉悦的驾驶时刻。6速手动变速箱平稳而精确，有助于提供沉浸式且与道路连接的驾驶体验。4.5升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款旅行车成为长途旅行的理想伴侣，无需过度担心加油问题。
设计和美学
2009款宝马3系旅行车的设计是功能优雅的典范。其流畅的线条和平衡的比例赋予它同时兼具精致和运动的姿态。宝马标志性的双肾格栅，加上锐利的前大灯，赋予其独特的外观。熟悉的轮廓和谐地融合在一起，提供了一个460升的行李箱，虽然不是同类中最大的，但足以满足大多数家庭的需求。内饰以驾驶员为导向的设计和优质材料，营造出温馨且符合人体工程学的环境，每个细节都为乘员的舒适和享受而设计。
技术和特点
尽管是2009年的车型，318d旅行车在当时融入了先进的技术。1995cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。启停系统的加入是宝马致力于降低油耗和排放的体现，这一功能在当时并不常见。前后轴通风盘式制动器（前312毫米，后300毫米）确保了强大而安全的制动。麦弗逊式前悬架和可变形平行四边形后悬架，以及稳定杆，确保了动态性能和出色的道路抓地力。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与路面的直接连接。
竞争
在竞争激烈的豪华旅行车细分市场中，2009款宝马318d旅行车面临着强大的竞争对手，如奥迪A4 Avant、梅赛德斯-奔驰C级旅行车和大众帕萨特Variant。每款车都有其独特的优点，但宝马凭借其对驾驶动态的关注、柴油发动机的效率和运动形象脱颖而出。其后轮驱动和底盘平衡使其与众不同，提供了比许多前轮驱动竞争对手更纯粹、更令人兴奋的驾驶体验。
结论
2009款宝马318d旅行车是一款即使在今天也保持其吸引力的汽车。它将旅行车的实用性与宝马所期望的驾驶乐趣结合在一起。其柴油发动机是效率和性能的典范，其永恒的设计确保它不会轻易过时。对于那些寻求多功能汽车，具有运动感和巴伐利亚品牌固有品质的人来说，它是一个理想的选择，能够从容而时尚地应对日常生活和长途旅行。毫无疑问，这款车会给驾驶它的人留下深刻的情感印记。