Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
功率
235马力
扭矩
500Nm
油耗
6.9l/100
排放
183g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
242km/h
重量
1760kg
价格
52,800€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 门
520 L
70 L
173 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 530xd · 235 CV (2007-2008)
一般描述
2007年的宝马5系530xd是全能行政轿车的化身。在柴油发动机的黄金时代，宝马将其传奇的直列六缸发动机与xDrive全轮驱动的安全性和手动变速箱相结合，创造了一台既多功能又令人兴奋的机器，能够在任何天气条件下以非凡的沉着和风度吞噬里程。
驾驶体验
坐进驾驶座，就能感受到一股内敛的力量。500牛米的扭矩从极低的转速就开始发力，那种把你牢牢按在座椅上的力量，让每一次加速都成为力量的展示。六缸柴油机的声音深沉而精致，是一种伴随着无穷推力的低语。xDrive牵引力系统在弯道和湿滑路面上提供了绝对的信心，让你能毫无畏惧地发掘底盘的潜力。这辆车感觉坚如磐石，是一枚高速公路导弹，但它并没有放弃定义该品牌的敏捷性和转向感。
设计和美学
由克里斯·班戈（Chris Bangle）操刀的E60代设计，是一个大胆的宣言，并且随着时间的推移愈发经典。其锐利的线条、标志性的“天使眼”大灯和肌肉感十足的轮廓，赋予了它一种至今仍能吸引眼球的威严气场。它不是一辆低调的车；它是一座传达动感与个性的移动雕塑。以驾驶员为中心的内饰将您包裹在功能性奢华的氛围中，高品质的材料和为驾驶乐趣而设计的人体工程学。
技术和特点
在当时，530xd是一个技术展示平台。其核心是3.0升柴油发动机，配备共轨喷射和可变几何涡轮，这是工程学的一颗明珠，它在惊人的性能和令人惊讶的低油耗之间取得了平衡。xDrive全轮驱动系统是当时最先进的系统之一，能够智能分配扭矩以最大化抓地力。此外，还有主动转向、铝制底盘和iDrive系统，后者虽然起初很复杂，但以创新的方式集中控制了车辆。
竞争
在全轮驱动柴油轿车的殿堂里，它的直接竞争对手都是重量级选手。奥迪A6 3.0 TDI quattro是其天生的宿敌，提供了非常相似的配方，但可能采用了更沉稳的设计和标杆级的内饰。另一方面，梅赛德斯-奔驰E 320 CDI 4MATIC则定位为注重极致舒适和传统奢华的选择，是一位性格更放松的不倦旅行者。两者都很强大，但宝马总是以其运动灵魂脱颖而出。
结论
宝马530xd E60远不止是一辆简单的轿车。它是一台全能的驾驶机器，一辆用卓越的性能、坚定的安全感以及通过手动变速箱感受到的机械连接的乐趣来回报你的车。它代表了一个时代的巅峰，是宝马柴油工程卓越技术的证明。对于那些寻求性能、多功能性和独特个性的人来说，这款5系仍然是一个极其令人兴奋和满意的选择。