Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
功率
218马力
扭矩
270Nm
油耗
8.1l/100
排放
193g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
234km/h
重量
1720kg
价格
50,451€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 门
520 L
70 L
160 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 525xi Aut. · 218 CV (2007)
一般描述
2007年的宝马5系，在其525xi型号中，代表了行政级轿车一个时代的巅峰。它不仅是一辆交通工具，更是一台能激发情感的机器，将E60系列永恒的优雅、xDrive全轮驱动的安全性以及其直列六缸发动机无与伦比的旋律融为一体。这是一款为享受每一公里而生的座驾，一个舒适与性能的庇护所，以独特的方式将您与道路连接起来。
驾驶体验
坐进525xi的驾驶座是一种感官体验。3.0升、218马力的发动机以如今已不多见的平顺性和线性感推动车辆，伴随着诱人的声浪，引诱您拉高转速。6速自动变速箱智能地管理着动力，而xDrive牵引力系统则提供了不可动摇的沉稳，在任何弯道或天气条件下都能传递出绝对的信心。它不是一辆激进的跑车，而是一位卓越的高速公路巡航者，一辆将您与外界隔绝，同时让您感觉自己是柏油路主宰的汽车。
设计和美学
克里斯·班戈为E60一代所做的设计在当时备受争议，但时间证明了他的正确，使其成为一个标志。其流畅的线条以及凹凸有致的表面创造出光影的交错，赋予了它一种威严的存在感。“鹰眼”大灯和修长而富有肌肉感的轮廓定义了一款充满个性的轿车。在车内，座舱将您包裹在豪华与科技的氛围中，以驾驶员为中心的驾驶舱和经受住时间考验的高品质材料令人赞叹。
技术和特点
在2007年，这款5系是一个技术展示窗口。其核心是一台采用直喷技术和镁铝合金缸体的六缸发动机，堪称工程艺术的杰作。能够可变地在前后轴之间分配扭矩的xDrive全轮驱动系统是当时市场上最先进的系统之一，确保了卓越的牵引力。此外，还有可变助力转向和第一代iDrive系统，该系统将车辆控制集中在一个界面中，为整个行业指明了前进的道路。
竞争
在高端轿车的万神殿中，宝马525xi与同级别的巨头们一较高下。其最直接的对手是奥迪A6 3.2 FSI quattro，后者以其备受赞誉的全轮驱动和更为内敛的设计作为回应。另一方面，梅赛德斯-奔驰E级 E 350 4MATIC代表了舒适与豪华的极致表达，其驾驶方式略欠动感，但同样强大。这三大德国巨头之间的战斗定义了该细分市场，并为购买者提供了三种理解豪华车的不同哲学。
结论
2007年的宝马525xi自动挡远不止是一辆豪华轿车；它是一种原则的宣言。对于那些珍视精湛工程、享受驾驶自然吸气六缸发动机的乐趣以及信赖高效全轮驱动系统安全性的人来说，这是不二之选。这是一辆以令人难以置信的尊严老去的汽车，提供纯粹的驾驶感受和卓越的乘坐舒适性。它是一台用来旅行、感受并铭记宝马为何赢得“纯粹驾驶乐趣”这一口号的机器。