BMW 523i · 204 CV (2010-2011)

2010
Gasolina
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

功率

204马力

扭矩

270Nm

油耗

7.6l/100

排放

177g/km

0-100 km/h

7.9s

最高速度

238km/h

重量

1700kg

价格

45,200

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 6v

驱动方式

RWD

座位

5 / 4 门

后备箱

520 L

油箱

70 L

功率

150 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率204 CV / 150 kW
最大扭矩270 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 6v

容量

油箱70 L
后备箱520 L

详细分析 BMW 523i · 204 CV (2010-2011)

一般描述

2010款的宝马5系,在其523i版本中,是行政级轿车的典范。它代表了该品牌的一个特殊时刻,在整个行业开始转向涡轮增压时,提供了自然吸气直列六缸发动机的纯粹性。这是一款既能以其优雅和品质诉诸理性,又能以其纯正宝马的灵魂触动心灵的汽车。

驾驶体验

驾驶这辆车是一种感官体验。3.0升发动机以令人上瘾的平顺性和线性感提升转速,发出让任何爱好者着迷的机械旋律。后轮驱动和六速手动变速箱将您直接与路面连接,传递出一种与其尺寸不符的控制感和敏捷性。它在弯道中以卓越的姿态流畅行驶,完美平衡了长途旅行的舒适性与您期望从宝马获得的运动火花。

设计和美学

其设计出自阿德里安·范·霍伊顿克之手,是优雅与成熟的宣言。它摒弃了前代车型备受争议的线条,转而采用经典的比例和肌肉感十足但又流畅的曲面。长长的引擎盖、后移的座舱以及标志性的霍夫迈斯特拐角,共同塑造了一个永恒而尊贵的轮廓。在车内,迎接您的是一个以驾驶员为中心的驾驶舱,材料的质量和每个部件的完美装配营造出一种坚实、持久的豪华氛围。

技术和特点

尽管其核心是纯粹的机械结构,但523i并未放弃其时代的技术。由铝和镁制成的发动机已经采用了直喷技术以优化性能。底盘得益于前后轴上精密的双叉臂悬挂和根据速度调节硬度的电动助力转向。已经更加完善的iDrive系统,在一个符合人体工程学且经过深思熟虑的座舱中,集中控制了信息娱乐系统。

竞争

在德国轿车的专属俱乐部中,其直接对手是梅赛德斯-奔驰E级和奥迪A6。当奔驰优先考虑近乎绝对的舒适性,而奥迪打出Quattro全轮驱动和前卫设计的牌时,宝马523i以其对驾驶乐趣的坚定承诺而脱颖而出。对于那些不仅寻求到达目的地,而且希望尽情享受旅程中每一公里的人来说,这是不二之选。

结论

这辆宝马523i不仅仅是一辆豪华轿车;它是对慕尼黑经典工程技术的致敬。对于那些珍视自然吸气发动机的响应和后轮驱动的纯粹性胜过原始功率数据的纯粹主义者来说,这是完美的选择。一辆拥有双重灵魂的汽车,既能成为宁静舒适的旅行伴侣,同时又是一辆能在您最喜爱的山路上让您会心一笑的跑车。一个一去不复返的时代的瑰宝。