BMW 550i Berlina · 408 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

功率

408马力

扭矩

600Nm

油耗

10.4l/100

排放

242g/km

0-100 km/h

5s

最高速度

250km/h

重量

1905kg

价格

79,800

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Automático 8v

驱动方式

RWD

座位

5 / 4 门

后备箱

520 L

油箱

70 L

功率

300 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率408 CV / 300 kW
最大扭矩600 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Automático 8v

容量

油箱70 L
后备箱520 L

详细分析 BMW 550i Berlina · 408 CV (2011-2012)

一般描述

F10世代的宝马550i不仅仅是一款豪华轿车;它是一种意图的声明。它代表了那个时代5系的巅峰,仅次于传奇的M5,在行政轿车的优雅与V8心脏跑车的原始力量之间提供了绝佳的平衡。

驾驶体验

坐进550i的驾驶座,就像唤醒一头沉睡的野兽。4.4升、408马力的双涡轮增压V8发动机以将您钉在座椅上的力量推动,从极低的转速起就以源源不断且精致的动力洪流输出其600牛米的扭矩。仅需5秒的0至100公里/小时加速感觉发自肺腑,伴随着发动机低调而令人陶醉的轰鸣声。后轮驱动和卓越的底盘将您与沥青路面紧密相连,传递出一种与其近两吨重量不符的敏捷和沉稳。这是一款让您感觉强大的汽车,能够在高速公路上以绝对的舒适性吞噬里程,或在蜿蜒的道路上勾勒出微笑。

设计和美学

宝马5系F10的设计是对永恒优雅和品牌经典比例的颂歌。该车型摒弃了其前身更具争议性的线条,回归到更流畅、更具运动感的轮廓,拥有长长的引擎盖、短小的车尾和标志性的霍夫迈斯特拐角。它在路上的存在感既威严又精致。在车内,座舱将您包裹在豪华与科技的氛围中,采用顶级材料和经过完美研究的人体工程学设计,将每个控制装置都朝向驾驶员,创造出人与机器之间的完美共生。

技术和特点

在当时,550i是一个技术展示橱窗。其配备直喷和双涡轮增压器的V8发动机是一项工程杰作。它与先进的8速自动变速箱相匹配,提供难以察觉的换挡和与其动力相比惊人的效率。底盘在双轴上均配备了双叉臂悬挂和带可变助力的电动助力转向,这些元素在不牺牲舒适性的前提下保证了顶级的动态性能。iDrive信息娱乐系统以当时直观而全面的方式集中控制车辆。

竞争

在V8轿车的专属俱乐部中,宝马550i与德国巨头们一较高下。其最直接的竞争对手是梅赛德斯-奔驰E 500,后者提供了更注重豪华和极致舒适的方案。另一个主要竞争者是奥迪A6,配备TFSI发动机及其万无一失的quattro全轮驱动系统,保证了在任何条件下的卓越牵引力。面对它们,宝马550i始终捍卫着其作为最富激情、最能回报热情驾驶者的选择的宝座。

结论

宝马550i远不止是一辆快车;它是一种濒临灭绝的驾驶体验。对于那些寻求包裹在低调优雅外衣下的超级跑车性能的人来说,它是完美的轿车。它的双重性是其最大的优点:它是一位不知疲倦、舒适的旅行者,但也是一辆每次您驱策它时都会回报您的激动人心的跑车。拥有一辆,就是珍藏最后一批伟大的V8发动机轿车之一,这是一颗结合了豪华、动力和纯粹驾驶乐趣的机械瑰宝。