Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
功率
600马力
扭矩
750Nm
油耗
10.5l/100
排放
241g/km
0-100 km/h
3.4s
最高速度
250km/h
重量
1930kg
价格
158,845€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 门
530 L
68 L
441 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW M5 First Edition · 600 CV (2017-2018)
一般描述
宝马M5首发版不仅仅是一款高性能轿车，它更是M传奇的一个里程碑。通过这款限量版车型，宝马首次在其标志性轿车上引入了M xDrive全轮驱动系统，将600马力的纯粹V8怒火与前所未有的牵引能力相结合。它是一款具有双重性格的汽车：日常使用时，它是一辆豪华舒适的行政座驾；只需按下一个按钮，它就能变身为一头能在赛道上羞辱超级跑车的猛兽。
驾驶体验
坐进M5首发版的驾驶座是一种发自内心的体验。加速是如此猛烈，以至于将你紧紧压在座椅上，在令人不寒而栗的3.4秒内从0加速到100公里/小时，同时双涡轮V8引擎咆哮着令人上瘾的旋律。M xDrive牵引系统带来的安全感是绝对的，让你能以难以想象的速度过弯。但如果你追求纯粹的刺激，2WD模式会将所有动力输送到后轴，使其成为一台可控的漂移机器。这是一股肾上腺素和精准操控的洪流，让你感觉自己像个专业车手。
设计和美学
它的设计就是一种意图的声明。它保留了5系的优雅，但通过雄壮的肌肉感为其增添了风味：激进的保险杠、加宽的翼子板、碳纤维车顶以及标志性的四出排气管。“首发版”以其专属的“冰冻深红金属漆”颜色和高光黑色细节将其提升到了新的高度，赋予了它一种独特和威胁的光环。在车内，豪华与运动融为一体，M运动座椅包裹着身体，各种饰面不断提醒你，你所驾驶的并非普通汽车。
技术和特点
技术皇冠上的明珠无疑是M xDrive牵引系统。它的多功能性令人惊叹，允许驾驶员在4WD的完全安全、更具玩味的4WD运动模式或后轮驱动（2WD）的纯粹性之间进行选择。该系统与快如闪电的8速M Steptronic变速箱和M自适应悬架一起，创造了一个近乎完美的动态组合。在车内，那个时代的iDrive系统提供了全面的连接功能和直观的界面，构成了一个与其性能相称的技术包。
竞争
在超级轿车的万神殿中，M5首发版与同级别的巨头们一较高下。它的头号对手是梅赛德斯-AMG E 63 S，这是另一款拥有双涡轮V8和全轮驱动的德国巨兽，提供同样爆炸性的体验，但带有阿法尔特巴赫的独特个性。奥迪RS 6 Avant虽然是旅行车，但在性能和理念上直接竞争，并带来了传奇的Quattro牵引系统。在独特性和价格上更胜一筹的保时捷Panamera Turbo，也为那些寻求豪华与运动终极表达的人提供了一个强大的替代选择。
结论
宝马M5首发版远不止一个特别版；它是一个时代的顶峰，也是另一个时代的开始。它证明了全轮驱动不仅没有稀释M精神，反而能够增强它，从而创造出终极的运动轿车。这是一款具有迷人双重性的汽车，能够在长途旅行中提供卓越的舒适性，在赛道上释放地狱般的性能。这是德国工程的杰作，它以世界上极少数汽车能够匹敌的方式，将动力、豪华和技术融为一体。