Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
功率
333马力
扭矩
450Nm
油耗
11.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1795kg
价格
73,500€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 门
500 L
70 L
245 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 545i Touring · 333 CV (2004-2005)
一般描述
E61世代的宝马545i旅行车远不止是一辆简单的旅行车；它是一份轮上的宣言。在一个实用性常常冲淡激情的时代，宝马大胆地将卓越的底盘、多功能车身与跑车的心脏——一台雄伟的V8发动机——相结合。对于那些需要空间但又拒绝放弃纯粹驾驶乐趣的人来说，这是一辆完美的汽车，是一只隐藏着333匹巴伐利亚纯种马力的披着羊皮的狼。
驾驶体验
坐进545i旅行车的驾驶座是一种直接冲击感官的本能体验。4.4升V8发动机在怠速时的低语，随着转速指针的攀升，会变成一种辉煌而令人上瘾的咆哮。凭借从低转速就爆发的450牛·米扭矩和6速手动变速箱，每一次换挡都是一次从容而充满回报的动作。后轮驱动将您与沥青紧密相连，让您感受到车辆以与其尺寸不符的敏捷性旋转。一辆旅行车在6秒内从0加速到100公里/小时，在过去和现在，都是一种无与伦比的壮观感觉。
设计和美学
克里斯·班戈为E61 5系所做的设计在当时备受争议，但时间证明了他的正确性，使其成为现代经典。流动的线条以及凹凸有致的曲面赋予了它一种威严而优雅的气质。旅行版增加了一个完美融合的尾部，不仅提供了500升的后备箱空间，还平衡了车身比例，创造出一种运动而精致的轮廓。在车内，驾驶舱以驾驶员为中心，营造出一种将您包围的控制感和功能性奢华氛围。
技术和特点
在2004年，这辆宝马是一个技术展示窗口。它是最早引入带有首个iDrive的集中式信息娱乐系统的先驱之一，这个大胆的概念为当今的系统奠定了基础。其底盘在前轴使用了铝材，以实现近乎完美的重量分配，而多连杆后悬挂则确保了舒适性与运动性之间的崇高折衷。液压助力转向和前后轴强大的通风盘式制动器等元素，保证了与其发动机性能相匹配的绝对控制力。
竞争
在高性能旅行车的专属俱乐部中，545i旅行车面临着诸如梅赛德斯-奔驰 E 500 T-Modell（更注重豪华与舒适）和奥迪 S6 Avant（拥有强大的V10发动机和quattro四驱系统）等巨头的挑战。然而，宝马以其纯粹主义的特性和与驾驶者的连接而脱颖而出。自然吸气V8发动机、后轮驱动，以及最重要的手动变速箱选项的组合，使其成为驾驶爱好者的首选。
结论
宝马545i旅行车是一颗工程学的瑰宝，一辆代表了一个时代巅峰的汽车。它提供了近乎完美的双重性：它既是日常使用的实用宽敞车辆，同时又是一台在每个弯道都能带来刺激的高性能机器。如今，它是一个备受追捧的未来经典，提醒人们“纯粹驾驶乐趣”这句话的含义。它是一个血统的终结者，一辆拥有跑车灵魂的旅行车，其声浪将永远铭刻在有幸驾驶它的人的记忆中。