Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
功率
507马力
扭矩
520Nm
油耗
14.7l/100
排放
352g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
2005kg
价格
138,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 门
300 L
70 L
373 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW M6 Cabrio · 507 CV (2008-2010)
一般描述
2008年的宝马M6敞篷车不仅仅是一辆敞篷车；它是对老派工程学的颂歌，是一头披着豪华旅行车外衣、拥有F1灵魂的猛兽。它代表了一个黄金时代，当时宝马敢于将自然吸气V10发动机放入街车中，提供了一种令人起鸡皮疙瘩、挑战感官的敞篷体验。
驾驶体验
驾驶这台M6是一种由5.0升V10发动机的咆哮主导的感官体验。在敞篷状态下将其507马力推至7750转/分，是一场令人难忘的机械交响乐。7速SMG变速箱以令人上瘾的力度切入每个档位，而后轮驱动则不断提醒你，你正在驾驭一台纯粹而苛刻的机器。尽管车身很重，但其加速性能却异常凶猛，在4.8秒内将你从0加速到100公里/小时，伴随着声音和情感的旋风。
设计和美学
它的设计是班戈时代的产物，以独特的方式将优雅与肌肉感融为一体。长长的引擎盖下隐藏着皇冠上的明珠，而其流畅的线条和宽阔的肩部赋予了它一种威严的存在感。19英寸的轮毂和四出排气管是其意图的明确声明。这是一款在敞篷时展现出壮观轮廓的汽车，将豪华旅行车的奢华与超级跑车的侵略性融为一体。
技术和特点
其技术的核心无疑是S85 V10发动机，这是直接源自宝马F1项目的杰作。这款发动机与带有可调Drivelogic逻辑的SMG III序列式变速箱一起，代表了那个时代性能的巅峰。它还配备了可变M差速器和带有电子减震控制的底盘，让驾驶员可以根据需要将汽车的特性从舒适的GT调整为赛道猛兽。
竞争
在当时，这款M6敞篷车面临着高性能敞篷车领域的巨头。它的主要对手是梅赛德斯-奔驰SL 63 AMG，凭借其野蛮的V8发动机，以及保时捷911 Carrera S敞篷版，后者更敏捷，专注于纯粹的运动性。它还与阿斯顿·马丁V8 Vantage Roadster的优雅和声浪竞争。然而，没有一款车能复制宝马V10发动机独特的体验和狂野的特性。
结论
宝马M6敞篷车是一个现代传奇，一个无可争议的未来经典。它是一辆为纯粹主义者打造的汽车，一台要求尊重并以当今带有涡轮和过滤器的汽车无法再提供的那种感觉作为回报的机器。它是机械过剩时代的庆典，一场将每次旅程都变成难忘事件的十缸露天音乐会。拥有它，就是珍藏一段不可复制的汽车历史。