Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
功率
329马力
扭矩
750Nm
油耗
9l/100
排放
239g/km
0-100 km/h
6.6s
最高速度
250km/h
重量
2115kg
价格
97,400€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 门
500 L
88 L
242 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW 745d · 329 CV (2008)
一般描述
2008年的宝马7系745d不仅仅是一款豪华轿车；它是在大排量发动机黄金时代中柴油动力的终极体现。它代表了慕尼黑工程技术的巅峰，是一款旗舰车型，旨在以蛮力、帝王般的舒适性和无可否认的声望的崇高结合来主宰道路。它专为那些追求一切的人而生：性能、续航里程以及每一公里都能感受到的地位。
驾驶体验
坐进745d的驾驶座是一种重新定义推力概念的体验。750牛·米的扭矩以一种宁静、几乎无声的力量将您钉在座椅上，就像一股似乎永无止境的不可阻挡的浪潮。没有突兀感，只有巨大而持续的动力输出，使超车成为一种简单的手续，长途旅行成为一种令人上瘾的乐趣。感觉就像驾驶一辆包裹在皮革和木材中的高速机车，与外界完全隔绝，唯一能察觉到的声音是其V8柴油发动机深沉而有力的轰鸣声，不断提醒着引擎盖下沉睡的野兽。
设计和美学
这一代7系的设计，在改款后变得更加柔和，传达出一种威严的气势。其曾经大胆的线条已经成熟，投射出一种永恒的优雅和不容忽视的存在感。它是一辆大型、肌肉发达且庄严的汽车。在内部，驾驶舱以简约奢华的氛围迎接您，革命性的iDrive系统清除了中控台的按钮，创造了一个技术化而宁静的空间。材料的质量非常出色，营造出一种富丽堂皇和坚固的感觉，让您仿佛置身于头等舱休息室。
技术和特点
在当时，这款7系是一个轮子上的技术展示柜。它是将几乎所有车辆功能集成到单个中央控制器iDrive中的先驱之一，为当今的信息娱乐系统奠定了基础。其配备共轨喷射的V8双涡轮增压柴油发动机是工程艺术的杰作，而其配备主动悬架和速度感应转向的底盘，则在高速公路上的卓越舒适性与在次级道路上与其尺寸不相称的惊人敏捷性之间取得了完美平衡。
竞争
在大型柴油轿车的万神殿中，其直接竞争对手是像梅赛德斯-奔驰S 420 CDI和奥迪A8 4.2 TDI这样的巨头。梅赛德斯代表着绝对的舒适，是一张将平顺性置于一切之上的魔毯。奥迪凭借其quattro全轮驱动和铝制结构，是任何天气下技术和安全的旗手。与它们相比，宝马745d作为驾驶者的选择脱颖而出，它提供了最动感的感受和与道路更直接的连接，而没有牺牲一丝一毫的奢华。
结论
宝马745d远不止是一辆汽车；它是一个时代的见证，一个奢华与柴油动力达到顶峰的时代。它是一艘沥青上的远洋邮轮，能够以惊人的速度穿越大陆，同时保持着可控的油耗和帝王般的舒适。驾驶它就是感受纯粹的力量，被包裹在极致的奢华之中。今天，它是一款未来的经典，代表了一个不畏惧将柴油心脏放入其皇冠明珠中的品牌的大胆，创造了一台令人难忘的机器。