Especificaciones y análisis del BMW X1
功率
143马力
扭矩
320Nm
油耗
5.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
200km/h
重量
1570kg
价格
33,025€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 门
420 L
61 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW X1 sDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)
一般描述
2010款宝马X1 sDrive18d Aut.对于那些寻求更紧凑、更通用形式的宝马精髓的人来说，是一个有吸引力的选择。凭借其143马力的柴油发动机和后轮驱动，这款车型承诺提供动态高效的驾驶体验，非常适合日常使用和周末出游。尽管设计已有几年历史，但它仍然保持了巴伐利亚品牌特有的优雅和运动感，在功能性和风格之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶X1 sDrive18d Aut.时，感觉是掌控和敏捷。143马力的柴油发动机虽然不是系列中最强大的，但为大多数情况提供了足够的推力，低转速即可提供320牛米的扭矩，便于超车和城市驾驶。6速自动变速箱平稳精确地运行，有助于提供轻松的驾驶体验。后轮驱动是宝马的标志性特征，带来了运动感和精确的转向，让每个弯道都充满乐趣。平衡良好的悬架过滤了路面不平，同时不牺牲与道路的连接，为乘客带来了显著的舒适性。
设计和美学
2010款宝马X1的设计无疑是宝马风格，线条唤起坚固和活力。其前脸由标志性的双肾格栅和锐利的大灯主导，赋予其坚定的外观。车身轮廓略微升高，轮拱突出，暗示了其SUV的本质，但没有过度。内饰方面，材料质量和做工都非常出色，营造出高级氛围。以驾驶员为导向的仪表板符合人体工程学且功能齐全，所有控制装置触手可及。尽管尺寸紧凑，但车厢为四名成人提供了宽敞的空间，行李箱容积为420升，足以满足家庭的行李需求。
技术和特点
在技术方面，2010款宝马X1 sDrive18d Aut.融合了当时先进的解决方案。1995cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。6速自动变速箱优化了油耗和动力输出。在安全性方面，它配备了前后通风盘式制动器和带液压助力的齿轮齿条式转向系统，确保了精确的响应。虽然它不具备当前车型的最新驾驶辅助系统，但其标准配置包括了安全舒适驾驶的基本要素。
竞争
在豪华紧凑型SUV细分市场中，2010款宝马X1 sDrive18d Aut.面临着奥迪Q3、梅赛德斯-奔驰GLA和大众途观等竞争对手。每款车都有其独特的优势，X1以其后轮驱动（赋予其更具运动感的特性）和内饰的品质脱颖而出。与它们相比，X1提供了一种更具动感的方法和一种美学，尽管它引起了不同的意见，但没有人会无动于衷。
结论
2010款宝马X1 sDrive18d Aut.是一款尽管时间流逝，但在二手车市场仍然非常有吸引力的车型。它提供了性能、效率和质量的平衡组合，以及宝马 unmistakable 的高级感。其柴油发动机可靠且经济，其动态性能使其成为一款驾驶乐趣十足的汽车。对于那些寻求具有个性和良好配置水平的紧凑型SUV，同时又不放弃只有宝马才能提供的驾驶体验的人来说，这是一个明智的选择。