Especificaciones y análisis del BMW X1
功率
184马力
扭矩
270Nm
油耗
7.1l/100
排放
165g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
220km/h
重量
1585kg
价格
36,121€
技术摘要
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 门
420 L
63 L
135 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW X1 sDrive20i Aut. · 184 CV (2011-2012)
一般描述
2010款宝马X1 sDrive20i Aut.作为紧凑型SUV市场的一个大胆提案，将越野车的通用性与宝马特有的敏捷性和驾驶乐趣相结合。凭借其184马力的汽油发动机和后轮驱动，这款车型承诺提供独特的驾驶体验，与同级别中更常见的全轮驱动有所不同。其设计，尽管对某些人来说可能存在争议，但力求在功能性和运动美学之间建立新的基准。
驾驶体验
驾驶X1 sDrive20i Aut.时，主要的感觉是动感和操控。184马力的发动机，搭配平稳的8速自动变速箱，提供强劲而渐进的响应，实现强劲加速（0至100公里/小时仅需7.7秒）和灵活的再加速。后轮驱动在这种类型的车辆中并不常见，它提供了更具运动感的驾驶感受和精确的转向，尽管在低抓地力条件下可能需要一定的适应。悬架坚固但不失舒适，能很好地过滤路面颠簸，在弯道中保持车身稳定。这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，在舒适性和运动性之间取得了显著的平衡。
设计和美学
2010款宝马X1的设计是一种意图声明。凭借其4454毫米的长度、1798毫米的宽度和1545毫米的高度，它将自己定位为一款紧凑型SUV，其轮廓比其他竞争对手更时尚、更不笨重。双肾形格栅、锐利的大灯和车身明显的线条赋予其坚固而运动的存在感。内饰忠实于宝马风格，以其人体工程学和材料质量而著称，仪表板面向驾驶员，控制布局直观。尽管尺寸紧凑，但它为四名乘员提供了宽敞的座舱和420升的行李箱，足以满足日常使用和短途旅行的需求。
技术和特点
在技术方面，2010款宝马X1 sDrive20i Aut.融合了旨在优化效率和舒适性的解决方案。其1997cc汽油发动机，采用直喷、涡轮增压和中冷器，是当时先进工程的典范，在性能和油耗（综合7.1升/100公里）之间取得了良好的平衡。8速自动变速箱是关键点，提供平稳快速的换挡，有助于提高效率和驾驶乐趣。尽管它不具备当前车型在连接性或驾驶辅助方面的最新创新，但它确实拥有电动助力转向和经过精心调校的底盘，以及两轴上的多连杆悬架等元素，确保了动态和安全的驾驶行为。
竞争
在竞争激烈的豪华紧凑型SUV市场中，2010款宝马X1 sDrive20i Aut.面临着奥迪Q3、梅赛德斯-奔驰GLA（尽管后者上市较晚）甚至大众途观等车型的竞争。与它们相比，X1以其更具运动性的方法脱颖而出，特别是其后轮驱动配置，提供了更纯粹的驾驶体验。其设计，尽管主观，但力求以更具跨界车而非传统SUV的美学来区分自己。在发动机和性能方面，它与竞争对手不相上下，为那些寻求具有宝马DNA的SUV的人提供了有吸引力的选择。
结论
2010款宝马X1 sDrive20i Aut.是一款尽管年代久远，但对于那些重视驾驶动态和制造质量的人来说，仍然保持其吸引力的车辆。其强大高效的发动机，结合八速自动变速箱和后轮驱动，提供了令人满意和独特的驾驶体验。它是一款多功能汽车，无论是在城市还是在公路上都能轻松应对，其设计，尽管可能引起不同的意见，但赋予了它独特的个性。对于那些寻求具有运动感和宝马印记的豪华紧凑型SUV的人来说，这是一个有趣的选择。