Especificaciones y análisis del BMW X5
功率
231马力
扭矩
300Nm
油耗
12.7l/100
排放
307g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
210km/h
重量
2070kg
价格
51,700€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
465 L
93 L
170 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW X5 3.0i · 231 CV (2004-2006)
一般描述
2004年的宝马X5不仅仅是一款SUV，它是宝马称之为“运动型多功能车”（Sport Activity Vehicle）的大胆概念的体现。这款3.0i版本搭载直列六缸发动机，拥有231马力，是该系列的核心，在全地形车的多功能性与慕尼黑跑车的灵魂之间提供了绝佳的平衡。它是一款定义了一个时代的汽车，即使在今天，它仍然唤起一种力量感和永恒的优雅。
驾驶体验
坐进X5 3.0i的驾驶座，就是重新发现驾驶的乐趣。六缸发动机以其平顺和迷人的旋律推动着车辆，这是一曲延伸至近6000转的机械交响乐。在该细分市场中罕见的六速手动变速箱将您与机器直接连接，使每一次换挡都成为一种深思熟虑且富有回报的体验。尽管车重超过两吨，但得益于xDrive全轮驱动系统，它在路面上感觉异常敏捷，步伐稳健而安全，给人以坚定不移的信心。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明。X5 E53的车身拥有内敛的肌肉感，气势磅礴而不显浮夸。线条干净、坚固，传达出一种经久不衰的品质。在车内，驾驶舱以宝马典型的简洁和以驾驶员为中心的设计迎接您。材料高贵，每个部件的装配都透露出坚固感。这是一个将您与外界隔绝，让您专注于唯一重要的事情——旅程的空间。
技术和特点
尽管它的屏幕无法与当今的屏幕竞争，但这款X5的真正技术在于其工程设计。在此次更新中引入的xDrive全轮驱动系统是革命性的，能够在车轴之间可变地分配扭矩，以最大限度地提高抓地力和敏捷性。该发动机采用铝制结构和间接喷射，在当时是效率和性能方面的艺术品。从独立悬挂到超大刹车，它的一切都旨在提供卓越的动态性能。
竞争
在其鼎盛时期，宝马X5面临着梅赛德斯-奔驰ML、开创性的保时捷卡宴或坚固的大众途锐等巨头的挑战。当其竞争对手通常优先考虑绝对舒适性或纯粹的越野能力时，X5在柏油路上铸就了自己的传奇。它以最具驾驶乐趣而著称，最能将运动轿车的感觉转化为全地形车的形式，这一品质使其成为热爱驾驶的人们的最爱。
结论
2004年的宝马X5 3.0i远不止是一辆二手车；它是一段汽车历史的见证和一次真实的驾驶体验。它代表了工程与激情相结合，创造出一款没有动态妥协的家用车的时刻。对于珍视直列六缸发动机的旋律和手动换挡感觉的驾驶者来说，这款X5不是一个理性的选择，而是一个内心的决定。一个不断带来激情的未来经典。