Especificaciones y análisis del BMW X5
功率
555马力
扭矩
680Nm
油耗
13.9l/100
排放
325g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
250km/h
重量
2380kg
价格
131,800€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
620 L
85 L
408 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW X5 M · 555 CV (2012-2013)
一般描述
2012年的宝马X5 M不仅仅是一辆SUV，它是一种意图的声明，一项挑战物理定律的大胆工程壮举。在一个运动型多功能车的概念仍在形成的时代，宝马M GmbH释放了这头555马力的猛兽，一个封装在家庭式车身中的双涡轮增压V8发动机。它是一辆想要拥有一切的汽车：日常的实用性和一辆等待被释放的咆哮的超级跑车的灵魂。
驾驶体验
驾驶X5 M是一种发自内心的体验。发动机的响应是瞬时的，680牛米的扭矩像一记重锤将你钉在座椅上，并在令人难以置信的4.7秒内将你从0加速到100公里/小时。V8发动机的声音是一首令人上瘾的机械交响乐，深沉的轰鸣声在高转速时变成愤怒的尖叫。尽管它重近2.4吨，但凭借其xDrive全轮驱动系统和为实现最佳性能而调校的底盘，它以难以想象的敏捷性移动，以令许多跑车汗颜的精确度过弯。
设计和美学
它的设计是肌肉与优雅的完美结合。它保留了标准X5的雄伟气势，但又增添了呼喊着“M Power”的细节。巨大的前进气口不仅仅是装饰，它们为引擎盖下的怪物提供动力。车尾及其扩散器和四个排气管，是其性能的承诺。20英寸的轮毂配上宽度惊人的轮胎，填满了轮拱，并在视觉上将汽车固定在沥青上。在内部，豪华与运动融为一体，皮革座椅完美地包裹着身体。
技术和特点
X5 M的魔力在于其当时尖端的科技。配备直喷和两个涡轮增压器的4.4升V8发动机是一项工程杰作，最大限度地减少了涡轮迟滞并最大化了响应。xDrive全轮驱动系统经过M部门的重新校准，优先考虑后轴，赋予其动态的操控性。自适应悬挂和巨大的通风盘式制动器完美协调工作，以控制车辆巨大的动力和质量，即使在极限情况下也能提供绝对的信心。
竞争
在其时代的顶级高性能SUV殿堂中，宝马X5 M面对的是像保时捷卡宴Turbo和梅赛德斯-奔驰ML 63 AMG这样的巨头。虽然卡宴以其平衡性脱颖而出，梅赛德斯以其直线上的野蛮力量著称，但X5 M一直被认为是三者中最敏捷、最具沟通感的。它感觉不像一辆改装过的SUV，更像是一辆尺寸增大的M系跑车，在驾驶员、机器和沥青之间提供了更纯粹、更直接的联系。
结论
宝马X5 M是一辆光荣地非理性的汽车，是对内燃机和那个如今感觉遥远的过度时代的颂歌。它证明了实用性不必与最强烈的情感相冲突。其高昂的购买价格和令人咋舌的油耗是为了一次难忘的驾驶体验而付出的代价。这不是一个合乎逻辑的选择，而是一个充满激情的决定，一个代表了内燃机SUV所能达到的顶峰的未来经典。