Especificaciones y análisis del BMW X6
功率
245马力
扭矩
540Nm
油耗
7.4l/100
排放
195g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
210km/h
重量
2150kg
价格
66,300€
技术摘要
Gasóleo
Automático 8v
AWD
4 / 5 门
570 L
85 L
180 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW X6 xDrive30d · 245 CV (2010)
一般描述
2008款宝马X6 xDrive30d是一款挑战传统的车型，它将SUV的坚固性与轿跑车的运动轮廓融为一体。自上市以来，这款车型褒贬不一，但不可否认的是，它能让所有人留下深刻印象。搭载245马力柴油发动机，它承诺提供强大而高效的驾驶体验，标志着宝马在开辟细分市场战略上的一个里程碑。
驾驶体验
驾驶X6 xDrive30d时，感觉是掌控和控制。尽管其尺寸和重量（2150公斤），3.0升、245马力的发动机，加上540牛米的扭矩，可在7.5秒内实现0到100公里/小时的强劲加速。xDrive全轮驱动和8速自动变速箱完美协调，提供敏捷的响应和卓越的稳定性，无论是在公路还是在要求不高的地形上。转向系统虽然有助力，但能传递足够的信息来感受路面，而两轴变形平行四边形悬架则能过滤掉不平整路面，同时不牺牲动态性能。尽管其运动定位，但它是一款能以惊人的舒适性吞噬里程的汽车。
设计和美学
宝马X6的设计无疑是其最独特和最具争议的特点。其轿跑车轮廓，带有向下倾斜的车顶线，最终形成一个高耸的尾部，使其与任何其他SUV都不同。比例肌肉感十足，充满运动气息，突出的轮拱和气势磅礴的前格栅赋予其 unmistakable 的存在感。尽管其美学可能不合所有人的口味，但它散发着奢华和专属感。内饰方面，材料和饰面的质量极佳，采用以驾驶员为导向的设计和四个独立的座椅，提供卓越的舒适性，尽管由于车顶倾斜，后排座椅的头部空间可能有些受限。
技术和特点
2008款宝马X6 xDrive30d融合了一系列当时先进的技术。直列六缸柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。8速自动变速箱平稳快速，优化了燃油消耗（综合7.4升/100公里）和性能。xDrive全轮驱动系统智能地在车轴之间分配动力，以最大限度地提高牵引力和稳定性。在安全性方面，它配备了大型通风盘式制动器和一套完整的驾驶辅助系统。带速度感应助力的齿轮齿条式转向系统提高了操控性和驾驶精度。
竞争
在上市之初，宝马X6 xDrive30d定位于一个几乎没有直接竞争对手的细分市场，开创了其独特的“SAC”（运动型多功能轿跑车）类别。然而，它可以与保时捷卡宴、梅赛德斯-奔驰ML或奥迪Q7等类似尺寸的豪华SUV进行比较，尽管它们都没有提供相同的轿跑车设计和运动性组合。它的主张是独特的，吸引了那些寻求具有SUV多功能性但具有更动态特性和更大胆美学的车辆的人。
结论
2008款宝马X6 xDrive30d是一款汽车，尽管岁月流逝，但其大胆和提供激动人心、豪华驾驶体验的能力仍然具有现实意义。它是一款适合那些寻求与众不同、重视性能和技术、不惧怕打破常规设计的人的车辆。其柴油动力、全轮驱动和高品质内饰的结合，使其成为寻求具有轿跑车灵魂的SUV的人的极具吸引力的选择。它是一款在路上和欣赏时都能带来乐趣的汽车，是宝马工程和设计的真正标志。