Especificaciones y análisis del BMW Z3
功率
193马力
扭矩
280Nm
油耗
10.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
229km/h
重量
1340kg
价格
38,357€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 门
210 L
51 L
142 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW Z3 2.8 Coupé Aut. · 193 CV (2000)
一般描述
宝马Z3轿跑车不是一辆车，而是一种态度的声明。诞生于90年代末，这款“猎装车”以一种要么爱要么恨，但绝不会让人无动于衷的轮廓打破了常规。这是一款为纯粹主义者打造的汽车，一个未来的经典，从第一天起就感觉与众不同，它将有趣的敞篷跑车的基底与双门轿跑车的刚性和异国情调的实用性相结合。
驾驶体验
驾驶Z3 2.8是一种发自内心的体验。其核心是它的直列六缸发动机，这是一曲机械的旋律，推动着193匹纯种马力。你能感觉到汽车从后轴旋转，这是一种与沥青路面直接而无过滤的连接，而现代汽车已经忘记了这一点。尽管这款4速自动变速箱版本软化了其更具运动感的特性，但长引擎盖下的动力感和每个弯道的敏捷性不断提醒你，你正驾驶着一辆真正地道的汽车。
设计和美学
它的设计是它的灵魂，被戏谑又亲切地称为“小丑鞋”。极长的引擎盖、后置的驾驶舱和戛然而止的车尾创造出一种独特而富有肌肉感的比例。加宽的翼子板和侧面的“鲨鱼鳃”是对宝马历史的致敬。在内部，这是那个时代的宝马：一个以驾驶员为中心的驾驶舱，优质的材料，以及仅供两名乘客使用的私密而运动的氛围。这是一个以令人难以置信的优雅姿态老去的设计。
技术和特点
在其经典的外表下，隐藏着坚固可靠的德国工程技术。2.8升发动机采用铝制缸体和缸盖，是平顺性和响应性的瑰宝。间接喷射及其24个气门在当时代表了性能与可靠性之间的完美平衡。你不会找到触摸屏或复杂的驾驶辅助系统；它的技术专注于纯粹的机械：一个平衡的底盘，一个前麦弗逊悬挂，以及一个能传达路面上一切情况的转向系统。
竞争
在当时，它面临着像第一代保时捷Boxster这样的巨头，后者提供了中置发动机和更精确的操控性；还有梅赛德斯-奔驰SLK，它拥有创新的可伸缩硬顶和更豪华的定位。它还与奥迪TT竞争，后者是一款采用前轮或全轮驱动的设计偶像。然而，没有一款车能提供Z3轿跑车独特的组合：前置六缸发动机、后轮驱动以及那种两极分化且特别的车身。
结论
宝马Z3 2.8轿跑车是一次纯粹的情感购买。它不是最快的，也不是最实用的，但它拥有一种个性和灵魂，使其成为一个令人渴望的对象。这是一辆让你停好车后会回头多看一眼的车，它在每次旅程中都以机械的交响乐回报你，它代表了汽车工业的一个黄金时代。一个现代经典，随着时间的推移，其情感和经济价值只会增加。