Especificaciones y análisis del BMW Z4
功率
150马力
扭矩
200Nm
油耗
7.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
220km/h
重量
1295kg
价格
34,300€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
260 L
55 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW Z4 2.0i · 150 CV (2005-2006)
一般描述
宝马Z4 Coupé 2.0i是驾驶激情的化身。它不仅仅是一辆车，更是一种将驾驶者与路面之间的连接置于首位的原则宣言。凭借其150马力的四缸发动机，这款入门级车型提醒我们，激情并不总是源于原始动力，而在于平衡、设计以及感受自己成为机器一部分，描绘每一道曲线的纯粹乐趣。
驾驶体验
坐进Z4的驾驶座是一种发自内心的体验。低矮的驾驶位置，几乎就在后轴上方，让你与底盘直接相连。六速手动变速箱的每一次换挡都是一个刻意而机械的动作。虽然它的150马力不会粗暴地把你钉在座椅上，但自然吸气发动机在令人振奋的声浪中愉快地提升转速。后轮驱动和精准的转向邀请你在山路上翩翩起舞，提供了现代汽车很少能传达的敏捷性和沟通感。
设计和美学
Z4 Coupé的设计是一件备受争议且永恒的艺术品。它诞生于克里斯·班戈（Chris Bangle）时代，其流动的线条、凹凸有致的表面，创造出光影的交错，使其成为一座滚动的雕塑。极长的发动机罩、后移的座舱和短小的车尾定义了经典跑车的轮廓，而其独特的“双气泡”形固定车顶则增添了独特的刚性和个性。二十年后，这仍然是一辆能让人回头、激发情感的汽车。
技术和特点
在其机械核心，Z4 2.0i蕴含了当时先进的技术，例如其铝制发动机中的Valvetronic可变气门正时技术。然而，其最大的技术优点是摒弃了现代的干扰。没有巨大的触摸屏或复杂的信息娱乐系统。技术为驾驶服务：一个精心调校的底盘、一个校准良好的电动助力转向系统，以及仅在必要时才介入的稳定控制系统。它是数字世界中的一辆模拟汽车，其大部分魅力也正在于此。
竞争
在发布之初，Z4 Coupé面临着强大的竞争对手。奥迪TT提供了标志性的设计和Quattro四轮驱动的安全性，但感觉上不那么纯粹。梅赛德斯-奔驰SLK更注重舒适性和硬顶敞篷概念。日产350Z是其日本对手，更强大、更具肌肉感。然而，它最大的宿敌始终是保时捷Cayman，该级别的动态标杆，尽管价格要高得多。Z4将自己定位为宝马充满激情和个性的选择。
结论
宝马Z4 2.0i Coupé远不止是该系列的入门版本；它是一款庆祝驾驶精髓的纯正跑车。这是一次纯粹的情感购买，一款未来的经典，提供纯粹的感官体验和令人过目不忘的设计。在一个电气化和驾驶辅助的时代，这款Z4是为那些仍然相信驾驶是一门艺术和一种乐趣，而不仅仅是一种交通工具的人们提供的避风港。