Especificaciones y análisis del BMW Z4
功率
170马力
扭矩
210Nm
油耗
8.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
225km/h
重量
1325kg
价格
35,900€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 门
260 L
55 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW Z4 2.2i · 170 CV (2003-2006)
一般描述
第一代宝马Z4不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明。诞生于2003年，作为标志性Z3的继任者，这款轿跑车摒弃了任何妥协，以提供纯粹而发自内心的驾驶体验。凭借其直列六缸发动机和后轮驱动，Z4 2.2i代表了慕尼黑跑车应有的精髓：一台能感受沥青、并以少数现代汽车无法复制的方式与道路连接的机器。
驾驶体验
坐进Z4的驾驶座是一种仪式。驾驶位置很低，几乎在后轴之上，让你能感受到底盘的每一个动作。2.2升、170马力的发动机不求打破记录，而是以其线性的响应和天籁般的旋律来吸引人。在其五速手动变速箱上拉高转速，同时六缸发动机的声音充满驾驶室，是一种令人上瘾的体验。精准且富有沟通感的转向，以及敏捷的底盘，邀请你去寻找蜿蜒的道路，在那里，这辆车感觉充满活力、平衡且极具回报感。这是最纯粹形式的驾驶激情。
设计和美学
克里斯·班戈的设计曾备受争议，但时间证明了他是对的。Z4是一座移动的雕塑。其极长的引擎盖、后置的驾驶舱以及“火焰表面”设计中张力十足的流畅线条，赋予了它一种威严而富有运动感的气质。这是一个打破常规的设计，如今被视为一个大胆而永恒的现代经典。简约且以驾驶员为中心的内饰将你包裹其中，让你感觉自己是机器的一部分，没有多余的干扰。
技术和特点
在一个没有巨型屏幕的时代，Z4的技术是为驾驶服务的。其最伟大的技术成就是其底盘工程和带有可变进气系统的铝制发动机。它配备了电动助力转向，这在当时对于跑车来说是新鲜事物，以及驯服其特性所必需的稳定性和牵引力控制系统。然而，它的灵魂是模拟的；这里的技术不会分散注意力，而是完善了一个卓越的机械基础。
竞争
在那个时代，Z4面对的是保时捷Boxster、梅赛德斯-奔驰SLK和奥迪TT等巨头。当Boxster以其中置发动机提供近乎完美的平衡，而SLK则专注于舒适性时，Z4将自己定位为该群体中的纯粹主义者。对于那些寻求纵置前置发动机和后轮驱动这一经典配方的人来说，它是一个选择，提供比其竞争对手更原始、更直接的体验，并带有明确无误的宝马特色。
结论
宝马Z4 2.2i远不止其数据所能体现。它是一辆为感官而生的车，一首献给正在消失的汽车理念的颂歌。它不是最快的，也不是最实用的，但它传递的感觉是难以忘怀的。这是对幸福的投资，是逃离常规、重新发现驾驶乐趣的完美伴侣。一个未来的经典，今天已经可以以压倒性的强度来享受。