Especificaciones y análisis del BMW Z4
功率
265马力
扭矩
315Nm
油耗
8.7l/100
排放
207g/km
0-100 km/h
5.7s
最高速度
250km/h
重量
1395kg
价格
47,400€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
285 L
55 L
195 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW Z4 Coupé 3.0si · 265 CV (2006-2008)
一般描述
宝马Z4 Coupé 3.0si 是一个令纯粹主义者钟情的理念的化身：一款双座跑车，配备纵向前置发动机、后轮驱动和一台辉煌的自然吸气六缸发动机。它不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明，一台诞生于黄金时代的机器，旨在让人感受最纯粹、最发自内心的驾驶体验，并包裹在令人过目不忘的车身之中。
驾驶体验
坐进驾驶舱是一种仪式，随着3.0升、265马力发动机的轰鸣声达到高潮。人车之间的连接是即时而猛烈的。推力在高达6600转/分时仍保持线性和令人上瘾，并伴随着让人起鸡皮疙瘩的金属质感声浪。6速手动变速箱精准无比，让你参与每一次换挡，而后轮驱动则诱惑你在每个弯道中与车尾嬉戏。这是一辆感觉充满活力、善于沟通的汽车，需要专业人士的驾驭才能发挥其全部潜力，并以难以磨灭的微笑作为回报。
设计和美学
它的轮廓极具戏剧性和肌肉感。修长的引擎盖、后移的座舱以及短小有力的车尾，定义了跑车的经典比例，但又兼具固定车顶的优雅与刚性。由克里斯·班戈时代操刀的设计，以独特的方式结合了凹面和凸面，创造出光影交错的效果，赋予其压倒性的个性。它是一座移动的雕塑，一辆让你停好车后仍会一次次回头观望的汽车。
技术和特点
这款Z4的技术不在于屏幕，而在于其卓越的机械工程。其核心是直列六缸发动机，由铝镁合金制成以减轻重量，是自然吸气工程的一颗明珠。底盘采用麦弗逊式前悬架和精密的可变形平行四边形后桥，经过调校以在敏捷性与控制之间提供绝佳的平衡。速度感应式电动助力转向提供了直接而精确的手感，将你与路面紧密连接。
竞争
在当时，它面对的是运动型轿跑车领域的巨头。其最直接、最具哲学意义的对手是保时捷Cayman，后者提供了中置发动机概念和手术刀般的精准度。它还与奥迪TT（凭借其前卫的设计和quattro四驱选项）以及日产350Z（以其鲜明的个性代表了日本的蛮力）竞争。Z4 Coupé 以其作为宝马配方中最经典、最纯粹的选择而脱颖而出。
结论
宝马Z4 Coupé 3.0si 远不止是一辆快车；它是一种濒临灭绝的感官体验。它代表了涡轮时代来临前宝马自然吸气跑车的巅峰。它是一个无可争议的未来经典，一辆适合独自或与伴侣在山路上享受的座驾，感受每一个弯道和发动机的每一个音符。这是一次充满激情的购买，是对于那些将驾驶置于一切之上的价值追求者的瑰宝。