Especificaciones y análisis del BMW Z4
功率
258马力
扭矩
300Nm
油耗
8.3l/100
排放
195g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1505kg
价格
51,919€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 门
310 L
55 L
190 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW Z4 sDrive30i Aut. · 258 CV (2010-2011)
一般描述
2009年的宝马Z4 sDrive30i是纯粹跑车的化身，是一台旨在将驾驶者与柏油路和天空连接起来的机器。凭借其自然吸气直列六缸发动机和后轮驱动，它代表了汽车的黄金时代，提供了一种将情感置于实用性之上的体验。它不仅能带你到达目的地，还能将每一次旅程都变成一个特殊的场合。
驾驶体验
驾驶这台Z4是一场机械交响乐。来自3.0升发动机的258马力以令人上瘾的线性方式推动，伴随着在6600转/分时愈发激昂的荣耀咆哮。几乎坐在后轴上方的感觉，长长的引擎盖在您面前延伸，让您感觉自己是底盘的一部分。后轮驱动既有趣又精确，让您在每个弯道都能完全掌控，而6.1秒的0到100公里/小时加速则将您紧紧地按在座椅上。敞篷驾驶时，体验简直是崇高的，完全沉浸在驾驶的乐趣中。
设计和美学
它的设计是一件永恒的艺术品。经典的跑车比例，拥有无尽的引擎盖和短小而肌肉发达的尾部，彰显着运动感和优雅。在这一代车型中，从软顶到可伸缩硬顶的转变赋予了它双重个性：轿跑车的美感和敞篷车的自由。每一条线条都带有目的性地流动，创造出一个至今仍在吸引眼球、激发激情的轮廓。
技术和特点
尽管其核心是纯粹的机械结构，但2010年的Z4集成了当时先进的技术。6速自动变速箱在舒适性和速度之间提供了完美的平衡，而电动助力转向则经过调整以提供精确的手感。iDrive信息娱乐系统虽然不如今天的先进，但直观地集中了车辆功能。然而，真正的技术瑰宝在于其铝镁合金发动机，这是一件日益稀有和珍贵的自然吸气工程杰作。
竞争
在当时，Z4 sDrive30i面临着像保时捷Boxster、梅赛德斯-奔驰SLK和奥迪TT Roadster这样的巨头。Boxster以其中置发动机提供了近乎完美的动态平衡，SLK则专注于舒适和豪华，而Z4则将自己定位为该群体中的纯粹主义者，凭借其前置纵向发动机和鲜明的宝马特性，专注于纯粹的驾驶乐趣以及与机器更本能的连接。
结论
宝马Z4 sDrive30i远不止是一辆车；它是一种意图的声明。在日益数字化的世界里，它是对模拟驾驶的颂歌。今天购买一辆，就是获得一辆未来的经典，一个取之不尽的微笑和纯粹感觉的源泉。它不是最实用或最高效的车，但它在每一公里都能让你激动、让你感觉活着的能力，是金钱难以买到的。这是对幸福的投资。