Especificaciones y análisis del BMW Z4
功率
340马力
扭矩
450Nm
油耗
9l/100
排放
210g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
1600kg
价格
64,100€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
310 L
55 L
250 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 BMW Z4 sDrive35is · 340 CV (2010)
一般描述
宝马Z4 sDrive35is不仅仅是一辆车,它是一种态度宣言。它代表了宝马那个时代敞篷跑车哲学的巅峰:无尽的引擎盖、短小的车尾和靠后的驾驶位置,旨在感受来自沥青的每一次反应。这款于2010年推出的版本是该系列的顶峰,是一台专为在开阔天空下吞噬弯道而设计的机器,将敞篷车的优雅与纯种跑车的狂野融为一体。
驾驶体验
坐进Z4 sDrive35is的驾驶座,就是开启一场情感的洪流。340马力的双涡轮增压直列六缸发动机从极低的转速起就爆发出野蛮的力量,将您向前弹射,伴随着从低语变为令人上瘾的金属咆哮。后轮驱动将您与道路直接相连,让您在每个弯道中都能进行精确而严苛的舞蹈。双离合自动变速箱如同一把手术刀,以极快的速度和果断执行每一次换挡,增强了绝对的控制感。这是一种发自内心的体验,风、声浪和速度融为一体,创造出纯粹的驾驶乐趣。
设计和美学
它的设计是一座移动的雕塑。经典的敞篷跑车比例被紧绷的线条以及与光影嬉戏的凹凸曲面所强调,创造出肌肉感十足的运动轮廓。可伸缩硬顶赋予了它双重个性:既有轿跑车的优雅,又有敞篷车的自由,而又不损害其壮观的美学。像特有的18英寸轮毂和更具侵略性的保险杠等细节,暴露了其性能取向的本质,构成了一个即使在今天仍能引人注目、激发激情的形象。
技术和特点
在其外壳之下,隐藏着专注于性能的工程技术。其核心是N54发动机,配备直喷和双涡轮增压器,这是一颗技术瑰宝,提供即时响应和卓越的弹性。该发动机与7速DKG变速箱和带有M自适应悬架的底盘相匹配,可以改变硬度以适应宁静的巡航或在山路上的猛烈攻击。电动助力转向和强大的制动系统构成了一个完整的技术套件,旨在最大化人与机器之间的连接。
竞争
在其时代,Z4 sDrive35is面临着同级别的巨头。其最直接的竞争对手是保时捷Boxster S,凭借其中置发动机布局成为平衡之王。它还与梅赛德斯-奔驰SLK 55 AMG竞争,后者依赖其V8的蛮力;以及奥迪TT RS Roadster,后者拥有其独特的五缸发动机和Quattro全轮驱动的效率。与它们相比,宝马提供了前置发动机、后轮驱动的经典配方,但又加入了其涡轮发动机的现代感和爆发力,成为那些寻求更狂野个性和壮观设计的人的选择。
结论
宝马Z4 sDrive35is远不止是一辆快车;它是一种完整的感官体验。它是一款直击心灵的敞篷跑车,一个未来的经典,浓缩了宝马黄金时代的精华。它将压倒性的动力与永恒的设计以及硬顶的多功能性相结合。它不是最实用或最高效的,但在其方向盘后行驶的每一公里都是一种回报,提醒我们为什么热爱驾驶。它是一台纯粹情感的机器,为享受旅程而非目的地而生。




