Especificaciones y análisis del Bugatti Veyron
功率
1001马力
扭矩
1250Nm
油耗
24.1l/100
排放
574g/km
0-100 km/h
2.5s
最高速度
407km/h
重量
1963kg
价格
1,280,000€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 门
- L
100 L
736 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Bugatti Veyron 16.4 · 1001 CV (2005-2008)
一般描述
布加迪威龙16.4不仅仅是一辆车；它是一个里程碑，重新定义了汽车工程的极限。当世界在2005年认识它时，它立即成为一个偶像，一项拥有1001马力的壮举，承诺带来超乎想象的体验，打破了400公里/小时的障碍，为超级跑车开创了一个新时代。
驾驶体验
坐进威龙的驾驶座，就是感受物理定律向你的意志屈服。加速是一种发自内心的力量，将你压在座椅上，在令人不寒而栗的2.5秒内将你从0弹射到100公里/小时。8.0升W16发动机的轰鸣声，以及在你头后呼啸的四个涡轮，是一曲势不可挡的机械交响乐。尽管它拥有巨大的动力，但全轮驱动和卓越的底盘传达出一种违背逻辑的控制感和稳定性，让你能以绝对的信心吞噬沥青路面。
设计和美学
它的设计是一种意图的声明，是艺术与空气动力学的完美融合。每一条曲线，每一个进气口，都是为了在极端速度下管理气流而设计的。宽大而低矮的车身，配以其标志性的双色调油漆和马蹄形格栅，赋予了它一种威严的存在感。主动式后扰流板展开后可作为空气制动器，这不仅是一场视觉盛宴，也是其惊人制动能力的关键部分。它是一座功能性的雕塑，兼具美丽与野性。
技术和特点
威龙的心脏是一项工程杰作：一台8.0升W16发动机，由四个涡轮增压器驱动，可产生1001马力和1250牛·米的扭矩。这股动力通过一个七速双离合自动变速箱进行管理，并通过一个复杂的全轮驱动系统传递到路面。为了制服这头猛兽，它配备了巨大的碳陶瓷刹车。在当时，它是汽车技术被推向极致的终极体现。
竞争
在发布之时，布加迪威龙没有直接的竞争对手；它在一个完全不同的联盟中比赛。虽然当时的其他超级跑车如法拉利恩佐或帕加尼宗塔都非常出色，但威龙在纯粹的功率和最高速度数据上超越了它们，并增加了一种在这种类型的汽车中前所未见的豪华和实用性。它不是在竞争，它只是设立了一个需要多年才能被赶上的新标准。
结论
布加迪威龙16.4远不止是一辆快车；它是一个传奇，是一个大胆愿景的证明，该愿景旨在毫不妥协地创造出世界上最好的汽车。它代表了一个时代的顶峰，是人类雄心和能力的纪念碑。它的遗产不仅体现在其记录中，也体现在它持续激发的激动和敬畏之中。它现在是，并且永远将是，汽车运动史上的一个基本组成部分。