Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
功率
215马力
扭矩
262Nm
油耗
11.9l/100
排放
284g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
226km/h
重量
1705kg
价格
36,575€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 门
420 L
64 L
158 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Cadillac CTS 2.8 Comfort · 215 CV (2005-2008)
一般描述
2005年的凯迪拉克CTS作为对德国轿车霸权的美国式大胆挑战，闯入了欧洲市场。它不仅仅是一辆车，更是一种意图的声明，一次将底特律的奢华与力量与旧大陆的动感与精致相融合的尝试。它的到来，为那些寻求超越可预测的完美、渴望独特灵魂与个性的人们开启了新的篇章。
驾驶体验
坐进CTS的驾驶座是一种发自内心的体验。这款车的心脏是一台2.8升、215马力的V6发动机，它发出的轰鸣声是只有六缸发动机才能提供的醉人旋律。后轮驱动，尤其是六速手动变速箱，将您与路面直接相连，使每一次换挡都成为一种深思熟虑且富有成就感的行为。尽管车身很重，但它感觉沉稳且出奇地敏捷，以其坚固底盘所散发的自信，邀请您尽情享受蜿蜒的道路。
设计和美学
它的设计是纯粹的前卫与大胆，一个由锋利线条和直角构成的雕塑，在那个时代打破了常规。CTS从不请求许可；凭借其垂直的前大灯和尾灯以及一个高喊着“凯迪拉克”的格栅，它以一种磁性的存在感强加于人。这是一辆能引发复杂情感、无法忽视的汽车。这种近乎建筑学的设计语言延伸到一个宽敞的内部空间，虽然其精致触感可能不及竞争对手，但却提供了一种独特而个性化的氛围。
技术和特点
在技术上，CTS在其细分市场中表现出色。它配备了诸如随速可变助力转向等功能，在城市中提供舒适性，在高速公路上提供稳定性。其带有可变进气系统的V6发动机是可靠工程技术的体现。然而，它被视为那个时代的产物，油耗高，排放量在今天看来也高得离谱。它缺少当时开始出现的最新驾驶辅助系统，更注重机械体验的纯粹性而非数字辅助。
竞争
它的战场是所能想象的最艰难的，直接对抗着不可动摇的宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4。当德国车打出完美、高效和稳固声望的牌时，凯迪拉克CTS提供了一种充满异国情调和激情的选择。对于那些看重大型发动机、引人注目的设计以及不与众人雷同的独特性的人来说，这是内心的选择，而且通常价格更为亲民。
结论
凯迪拉克CTS 2.8远不止是一辆简单的轿车；它是一辆有灵魂的汽车，一个有事业心的叛逆者。它代表了凯迪拉克以自己的方式、毫无顾忌地征服欧洲的一次宏伟尝试。它是一颗不完美的宝石，是为那些想要感受道路、聆听引擎并拥有一件与众不同的汽车设计作品的驾驶者而生的座驾。它的遗产在于证明了，即使不遵循既定规则，也可以做到既高级又富有情感。