Especificaciones y análisis del Cadillac Escalade
功率
409马力
扭矩
565Nm
油耗
16.2l/100
排放
383g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
170km/h
重量
2684kg
价格
87,490€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
8 / 5 门
- L
98 L
301 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Cadillac Escalade 6.2 V8 Aut. Sport Luxury · 409 CV (2008-2010)
一般描述
2007年的凯迪拉克凯雷德不仅仅是一辆车，它是一个行走的意向声明。它代表了最纯粹的美式奢华与气派，一个超过五米的庞然大物，以其雄伟的身姿和V8心脏的咆哮声来统治柏油路。驾驶它就像感觉自己是公路之王，一种充满力量和独特性的体验。
驾驶体验
坐进凯雷德的驾驶座，就像注入了一剂力量。6.2升、409马力的V8发动机以巨大的力量和迷人的声音推动着车辆，每次加速都伴随着深沉而有力的旋律。尽管车重超过2.6吨，但得益于其自动变速箱和全轮驱动系统，它的移动出奇地轻松。悬挂系统以精致的平顺性过滤掉路面不平，让人想在高速公路上吞噬里程。然而，其巨大的尺寸和16.2升/100公里的油耗不断提醒人们，它不适合狭窄的街道，也不适合预算敏感的人。
设计和美学
它的设计是对过度和宏伟的颂歌。巨大的镀铬格栅、锐利的前大灯和巨大的22英寸轮毂都在尖叫着“看着我”。车身的每一条线条都旨在给人留下深刻印象，并投射出成功和力量的形象。内部空间巨大，可容纳八名乘客，氛围奢华，尽管一些塑料和饰面未达到其欧洲竞争对手的精致程度。这是一个可以坐观世界变迁的宝座。
技术和特点
在那个时代，凯雷德装载了以舒适和安全为导向的技术。其永久全轮驱动系统能适应地形条件，而“电磁悬挂控制”可变刚度悬挂系统则在舒适性和操控性之间提供了平衡。配置包括带触摸屏的信息娱乐系统、加热和通风的真皮座椅，以及一套完整的Bose音响系统，所有这些都旨在让每一次旅程都成为头等舱的体验。
竞争
在豪华SUV的万神殿中，凯雷德与路虎揽胜等巨头竞争，后者提供更强的越野能力和更精致的内饰；还有梅赛德斯-奔驰GL级，德国工程和质量的奇迹。其在国内的主要竞争对手是林肯领航员，两者共享大规模尺寸和奢华的理念。面对它们，凯雷德打出了大胆、原始动力和独特形象的牌。
结论
凯迪拉克凯雷德远不止是一种交通工具；它是一个文化偶像，一个车轮上的美国梦。它在从尺寸到油耗的各个方面的过度，正是其最大的吸引力，也是其主要的缺点。对于在欧洲的日常生活来说，它既不合逻辑也不实用，但其V8引擎传递的情感和它提供的统治感简直令人上瘾。这是一件为追求强烈体验的收藏家准备的藏品。