Especificaciones y análisis del Chevrolet Corvette
功率
647马力
扭矩
819Nm
油耗
15l/100
排放
355g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
330km/h
重量
1596kg
价格
157,048€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
634 L
68.1 L
476 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Chevrolet Corvette ZR1 · 647 CV (2011-2012)
一般描述
2011年的雪佛兰科尔维特ZR1不仅仅是一辆车，它是美国梦的顶峰。它代表了第六代科尔维特的终极表达，一辆为统治柏油路而生的超级跑车，拥有巨大的动力和一种既令人生畏又同样迷人的性格。它是蓝色的野兽，“蓝色恶魔”，一个用自己蛮力和赛车技术的配方挑战欧洲超级跑车的偶像。
驾驶体验
坐进ZR1的驾驶座是一种震撼你每一个细胞的本能体验。启动时6.2升增压V8发动机的轰鸣声就是一种意图的宣告。其6速手动变速箱的每一次换挡都是一个纯粹的机械动作，将你直接连接到它的647马力。加速是如此野蛮，它会毫不留情地把你钉在座位上，而风景变得模糊，增压器的声音成为难忘体验的配乐。这是一辆要求尊重和技巧的汽车，但它以现代汽车已经遗忘的人机连接作为回报。
设计和美学
它的设计是对功能性和侵略性的颂歌。宽而低的车身、极长的引擎盖和短小的车尾都在呐喊着“性能”。每一条线条，每一个进气口，都是为空气动力学和冷却而设计的。最具标志性的细节是碳纤维引擎盖上的聚碳酸酯窗口，可以瞥见野兽的心脏：增压器的中冷器。这是一种肌肉感十足、毫不掩饰的美学，是其皮肤下隐藏力量的完美体现。
技术和特点
尽管它的灵魂是模拟的，但ZR1当时处于其时代的技术前沿。它配备了电磁选择性驾驶控制悬挂系统，该系统能在毫秒内调整其硬度，以提供令人难以置信的抓地力或相对的舒适性。它的碳陶瓷刹车比许多汽车的轮毂还要大，提供了惊人的、抗衰减的制动力。这里的技术不是为了娱乐，而是为了主宰秒表，并使狂野的动力变得可控。
竞争
在那个时代，科尔维特ZR1毫无畏惧地挑战了欧洲的精英。像保时捷911 GT2 RS、法拉利458 Italia或兰博基尼Gallardo这样的名字是它在性能上的直接竞争对手。然而，ZR1在自己的联盟中比赛，以它们价格的一小部分提供了相似甚至更优越的性能。对于那些看重纯粹动力和情感而非欧洲品牌的精致和地位的人来说，它是一个更原始、更本能的美国选择。
结论
雪佛兰科尔维特ZR1远不止是一辆快速的跑车；它是一个传奇，是美国赛车运动史上的一个里程碑。它代表了一个情感、声音和机械连接是驾驶支柱的时代。它是一辆要求苛刻、野蛮且绝对有益的汽车，一台让你每时每刻都感到活着的机器。拥有和驾驶一辆ZR1是守护一段历史，提醒人们一辆超级跑车在其最纯粹、最狂野的状态下意味着什么。