Especificaciones y análisis del Chrysler 300C
功率
218马力
扭矩
510Nm
油耗
8.3l/100
排放
220g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
227km/h
重量
1945kg
价格
50,421€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 门
630 L
72 L
160 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD Executive · 218 CV (2010-2011)
一般描述
克莱斯勒300C旅行版远不止是一辆家用车；它是一个移动的意图宣言。在一个由德国式沉稳主导的市场中，这个美国巨头以其压倒性的个性横空出世，将旅行车的实用性、黑帮美学以及源自梅赛德斯-奔驰的强大柴油发动机的心脏融为一体。它是一辆从不请求许可的汽车，仅凭其威严的存在感就占据了空间，即使多年后的今天，依然能吸引无数目光。
驾驶体验
坐进300C旅行版的驾驶座是一种能将你带入另一个世界的体验。218马力的V6发动机的推力，尤其是其510牛·米的扭矩，在极低的转速下就感觉强劲而充沛。它不是一辆灵活的跑车，而是一艘高速公路巡洋舰，一个能将你与外界隔绝在舒适与力量氛围中的“里程吞噬者”。后轮驱动和5速自动变速箱鼓励一种轻松而果断的驾驶风格，让你感受到汽车在沥青路面上平稳滑行，其稳定性和沉着感在长途旅行中传递出巨大的安全感。
设计和美学
它的设计是纯粹的大胆。高腰线、窄小的车窗、镀铬格栅和肌肉感十足的比例赋予了它一种近乎令人生畏的外观，一辆穿着家用西装的“肌肉车”。每个角度都在呐喊“美国”。车尾及其巨大的尾门在不背叛整体特性的前提下融合了功能性。这是一辆不会过时，而是会立即成为经典的汽车，专为那些不惧怕脱颖而出、欣赏个性鲜明且毫不做作的美学的人而生。
技术和特点
尽管其最大的吸引力不在于前沿技术，但300C行政版在当时已装备精良。该系统的核心是其坚固的V6 CRD共轨喷射发动机，这是德国工程技术的结晶，保证了性能和合理的油耗。在车内，它提供了同级别轿车所期望的舒适性，配备了自动变速箱、巡航控制以及一个虽然不是最先进但能满足其功能的信息娱乐系统。它的技术服务于舒适和动力，而非数字化的炫耀。
竞争
在当时，它面对的是欧洲大型家用轿车领域的巨头。像奥迪A6 Avant、宝马5系旅行版或梅赛德斯-奔驰E级旅行车等都是其在尺寸和动力上的直接竞争对手。然而，克莱斯勒300C在理念上属于一个不同的联盟。它提供了一种异国情调的选择，其存在感、动力和价格之间的关系难以匹敌，吸引了那些寻求与众不同、并看重魅力而非毫米级完美的买家。
结论
克莱斯勒300C旅行版 3.0 V6 CRD是一辆有灵魂的汽车，是美国大胆精神在欧洲的最后表达之一。对于那些寻求宽敞、旅行极其舒适且美学上处处散发个性的车辆的人来说，这是完美的选择。它不是最高效或技术最先进的，但它所传达的感觉和所展现的存在感是无与伦比的。这是一次感性的购买，是一片让你每次坐上驾驶座都感觉与众不同的汽车文化。