Especificaciones y análisis del Citroën C-Zero
功率
64马力
扭矩
180Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.9s
最高速度
130km/h
重量
1195kg
价格
29,890€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 门
166 L
- L
47 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C-Zero Airdream Seduction · 64 CV (2012-2013)
一般描述
雪铁龙C-Zero不仅仅是一辆车；它是一种意图的声明，一位敢于梦想没有烟雾和噪音的城市的先驱。这款小型电动车诞生于与三菱的历史性合作，它的到来证明了城市交通可以变得清洁、安静且出奇地有趣，为后来的许多人开辟了一条道路。
驾驶体验
驾驶C-Zero是重新发现城市的过程。其64马力电动机的即时响应在每个红绿灯处都以意想不到的敏捷性推动着你，而这一切都发生在近乎神奇的寂静之中。它的轻便和后轮驱动使其操控性极佳，将交通混乱变成了城市芭蕾。虽然其130公里/小时的最高时速和适度的加速度并非为高速公路设计，但在其自然栖息地——街道上，它感觉如鱼得水，传达出一种独特的自由感和现代感。
设计和美学
它的设计是对功能性的颂歌。高、窄、大面积玻璃窗，C-Zero旨在征服混凝土丛林。每一条线条都力求最大化内部空间和视野，从而为四名乘客提供了一个惊人宽敞的座舱。它不求以异国情调的曲线来取悦，而是以一种在日常生活中能感受到并感激的实用智慧，一种使其与众不同的独特魅力来吸引人。
技术和特点
其核心跳动着一项革命性的技术。其16千瓦时的锂离子电池位于地板下方，以实现完美的重心，这是新时代的承诺。它提供了在城市中行驶而不排放一克二氧化碳的可能性，使用传统插座约6小时即可充满电。这是最纯粹形式的电力驱动的简约性，一种优先考虑效率和尊重环境的技术。
竞争
它最直接的竞争对手实际上是它的同门兄弟：三菱i-MiEV和标致iOn，它与它们几乎共享一切。在其时代的小型电动车更广阔的领域中，它面临着像Smart Fortwo Electric Drive这样的提议，这是另一位城市专家，尽管采用的是双座布局。它代表了城市电动车最早、最纯粹的愿景之一。
结论
雪铁龙C-Zero是一款现代经典，尽管其续航里程和性能数据已被超越，但它完整地保留了其远见卓识的精神。这是一次勇敢而必要的赌注，教会了我们以不同的方式移动。今天，对于寻求纯粹、经济和零排放城市交通的人来说，它仍然是一个极其合乎逻辑且讨人喜欢的选择。这是一辆有灵魂的汽车，一个改变了游戏规则的小巨人。