Especificaciones y análisis del Citroën C-Zero
功率
64马力
扭矩
180Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.9s
最高速度
130km/h
重量
1195kg
价格
29,146€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 门
166 L
- L
47 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C-Zero Airdream Seduction · 64 CV (2012)
一般描述
雪铁龙C-Zero不仅仅是一辆车，它是一种意图的声明，一个敢于梦想拥有宁静、清洁城市的先驱。它作为一种大胆、纯电动的城市丛林解决方案而诞生，是一款邀请您重新发现零排放、惊人敏捷出行乐趣的汽车。
驾驶体验
驾驶C-Zero是一种近乎禅宗的体验。启动时的绝对安静在加速时转变为未来感的嗡嗡声。其瞬时扭矩输出在起步的几米内将您紧紧地按在座椅上，使每个红绿灯都成为一次敏捷而有趣的起步。尽管只有区区64马力，它在交通中感觉活泼且反应灵敏，其小巧的转弯半径让您能以迷人的轻松姿态在城市混乱中翩翩起舞。
设计和美学
它的设计是对功能性的颂歌。它高大、狭窄，由于其巧妙的构思，内部空间惊人地宽敞。其圆润的形状和友好的前脸赋予了它独特的个性，几乎就像科幻电影中的一个角色。它的目标不是成为最美的，而是最智能的，在一个小巧的车身里安装了五扇门，最大限度地提高了日常实用性。
技术和特点
其核心跳动着曾经具有革命性的技术。它的16千瓦时电池和电动机是通往新世界的大门。尽管它的续航里程在今天看来可能有限，但对于日常通勤来说已经绰绰有余。简单是它的关键：没有档位，没有振动，只有驾驶员、机器和城市之间直接而纯粹的连接。“零排放”标签不是一个附加项，而是它存在的理由。
竞争
C-Zero在它的电动冒险中并非孤身一人。它与它的近乎双胞胎的兄弟——标致iOn和三菱i-MiEV——组成了不可分割的三人组，与它们共享灵魂和技术。在一个新兴的市场中，它面临着其他有远见者的竞争，如提供更多空间的日产聆风，或很快成为标杆的雷诺Zoe，它们都在为定义移动出行的未来而奋斗。
结论
雪铁龙C-Zero不仅仅是一辆旧的电动车；它是一段历史。它代表了在很少有人敢于尝试时，预见未来并提供真正解决方案的勇气。它是一款目标明确、诚实正直的汽车：以可持续的方式征服城市。驾驶它，就是感受一场如今已是不可阻挡的现实的革命火花。