Especificaciones y análisis del Citroën C1
功率
68马力
扭矩
93Nm
油耗
4.6l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
157km/h
重量
910kg
价格
10,910€
技术摘要
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 5 门
139 L
35 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C1 5p 1.0i 12v Sensodrive Audace · 68 CV (2007-2008)
一般描述
2005年的雪铁龙C1是城市精神的化身。作为一款为城市设计的智能而迷人的解决方案，这款仅3.4米的小巨人是水泥丛林中的忠实伴侣。凭借其68马力的1.0升汽油发动机和独特的Sensodrive变速箱，它不求打破记录，而是以其敏捷性、经济性和在每个弯道都洋溢的个性来赢得人心。
驾驶体验
驾驶C1是一种充满活力和直接的体验。其三缸发动机发出独特而欢快的声音，鼓励您在交通中自如穿梭。它是一款轻便且极其敏捷的汽车，能够在其他车辆甚至不敢尝试的地方转弯和停车。Sensodrive变速箱，一种机器人化的手动变速箱，增添了独特的个性；它不是最平顺的，换挡间的停顿以一种非常机械的方式将您与汽车连接起来。这是一种纯粹、无过滤的感觉，让您在每一刻都感觉自己是驾驶的一部分。
设计和美学
它的设计是乐观主义的宣言。凭借其看起来像好奇眼睛的大灯和圆润的造型，C1投射出一种友好而平易近人的形象。全玻璃后挡板的解决方案不仅是一个独特的美学特征，更是一个增添视觉轻盈感的天才之举。在内部，简约是常态，硬塑料和裸露的金属板远非缺点，反而增强了其诚实感并最大化了空间感。这是一个不欺骗的设计；它功能性强、智能，并能让您会心一笑。
技术和特点
C1的技术不在于触摸屏，而在于创造高效且经济实惠汽车的智能工程。其核心是源自丰田的发动机，由铝制成，既轻便又节油，实现了非常低的油耗。最引人注目的技术元素是Sensodrive变速箱，这是普及自动变速箱的一次尝试。尽管其操作方式奇特，但它提供了在城市中无需使用离合器的便利。电动助力转向完善了这一专为便利城市生活而设计的套件。
竞争
C1并非孤军奋战。它诞生于一次合作，因此其血缘兄弟——标致107和丰田Aygo——是其最直接的竞争对手，共享底盘和发动机。除了其家族成员，它还面临着该细分市场的重量级对手，如魅力十足的菲亚特Panda、多功能的雷诺Twingo，以及高效的现代i10和起亚Picanto。这是一场个性至关重要的细分市场之战，而C1凭借其明确无误的法国魅力成功地捍卫了自己。
结论
雪铁龙C1是一项既理性又感性的购买。它是一个近乎完美的城市工具：经济、极易操控，并具有特殊的魅力。它的弱点，如基础的内饰或Sensodrive变速箱的独特个性，都成为了其个性的一部分。它不适合长途高速公路旅行；它是狭窄街道和拥堵交通之王。总之，它是一个忠诚而有趣的伴侣，超额完成了它的承诺：让城市生活更轻松、更愉快。