Especificaciones y análisis del Citroën C1
功率
54马力
扭矩
130Nm
油耗
4.1l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
15.6s
最高速度
154km/h
重量
935kg
价格
9,890€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 门
139 L
35 L
40 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C1 5p HDi 55 SX · 54 CV (2005-2007)
一般描述
2005年的雪铁龙C1，特别是其HDi柴油发动机版本，是城市中心的一份意向声明。这款小型城市车诞生于与标致和丰田的合作，不仅承诺了敏捷性，还带来了近乎传奇的燃油效率。对于那些希望在不掏空口袋的情况下征服城市柏油路的人来说，这是一个充满魅力的明智之选，一辆让你感觉自己做出了正确决定的车。
驾驶体验
驾驶C1 HDi是一种与城市纯粹连接的体验。它的54马力在纸面上可能不那么令人印象深刻，但其柴油发动机在低转速下的推力使其在每个红绿灯前都感觉活泼而清醒。它的轻盈和紧凑的尺寸让你敢于在车流中穿梭，并停在别人不敢停的地方。转向直接，变速箱精确，其低得离谱的油耗让你每次经过加油站时都会会心一笑。这是一款在其自然栖息地中感觉诚实、敏捷且极富乐趣的汽车。
设计和美学
C1的设计充满了纯粹的魅力和功能性。其圆形的头灯和微笑的前脸赋予了它友好且平易近人的个性。五门版本为这样一辆小车增添了意想不到的实用性。在内部，简约是常态，门上裸露的金属板等细节，远非缺陷，反而赋予了它一种工业感和真实的特性。巨大的玻璃尾门不仅是一个独特的风格特征，也改善了视野和空间感。
技术和特点
这款C1真正的技术瑰宝是它的发动机。在当时，为这种尺寸的汽车配备带涡轮的共轨直喷柴油发动机是一项了不起的壮举，优先考虑了最高效率。除了发动机，技术简单而实用：电动助力转向以方便操控，以及必要的安全功能。没有大屏幕或复杂的辅助系统，只有创造一辆可靠、经济且易于驾驶的车辆所必需的工程技术。
竞争
它最直接的竞争对手是其平台兄弟——标致107和丰田Aygo，除了徽章和一些美学细节外，它们几乎共享一切。在其家族之外，它面临着A级市场的巨头，如菲亚特Panda、雷诺Twingo或起亚Picanto。然而，柴油发动机选项为其提供了独特的竞争优势，吸引了那些在城市中行驶里程多并寻求最低每公里成本的驾驶者。
结论
雪铁龙C1 HDi远不止是一辆小型车；它是一个城市自由的工具。它代表了一种智慧，即知道在日常驾驶中，不需要更多就能感到快乐。它的魅力不在于奢华或动力，而在于其诚实、令人难以置信的经济性以及驾驶时带给你的微笑。一个证明了伟大有时来自最小、最高效包装的小巨人。