Especificaciones y análisis del Citroën C2
功率
68马力
扭矩
150Nm
油耗
4.2l/100
排放
111g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
167km/h
重量
1116kg
价格
13,595€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 门
193 L
41 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR Plus · 68 CV (2008)
一般描述
雪铁龙C2 HDi 70 SensoDrive VTR Plus远不止一辆简单的城市小车；它是一种意图的声明。诞生于该品牌创造力迸发的时代，这款小巧的法国车将大胆年轻的设计与省油的柴油发动机的实用性以及自动变速箱的舒适性相结合，创造了一个拥有难忘心灵和个性的城市伴侣。
驾驶体验
在方向盘后，C2在城市丛林中感觉如鱼得水。其小巧的尺寸和电动助力转向使其在街道穿行和停车时异常敏捷。68马力的HDi发动机虽然功率不大，但凭借其扭矩在低转速下能提供足够的动力，其声音就像一个不知疲倦的工人。SensoDrive变速箱将您从离合器踏板中解放出来，在交通拥堵中是一种福音，尽管其换挡有时感觉悠闲，提醒您它的目的是舒适而非运动。它不是一辆要求您飞驰的汽车，而是让您微笑着享受旅程的汽车。
设计和美学
在视觉上，C2是纯粹的喜悦和原创性。其紧凑、圆润的轮廓，以及那条向下弯曲的特色后窗线条，赋予了它独特的个性。VTR Plus版本以其16英寸的轮毂增添了一丝俏皮。但真正的天才之处在于其两段式分体尾门：一个极其方便的解决方案，让您可以在狭窄的空间内取放后备箱物品，并成为其标志。这是一个不会过时的设计，因为它从未试图模仿他人。
技术和特点
C2的技术专注于让生活更轻松。主角无疑是5速SensoDrive手自一体变速箱。它允许通过方向盘上的换挡拨片进行自动模式或序列模式驾驶，这在当时如此小巧且价格实惠的汽车中几乎是一项异国情调的功能。尽管其操作不如现代自动变速箱那么精致，但它代表了向舒适性普及化迈出的大胆一步。此外，还有电动助力转向和满足所有日常需求的适当设备等元素。
竞争
在当时，C2必须与其他城市小巨头竞争。例如具有内部模块化设计的雷诺Twingo、迷人的菲亚特Panda、经济实惠的福特Ka，甚至是标致207的入门级版本。然而，雪铁龙凭借其明确无误的设计、独特的分割式尾门以及SensoDrive变速箱选项，始终在自己的联盟中竞争——这些论点赋予了它不同的灵魂，并使其与许多竞争对手的简单性区别开来。
结论
雪铁龙C2 HDi 70 VTR Plus是一辆用理智和情感共同购买的汽车。它因其极低的油耗和城市敏捷性而成为明智之选，但真正让人爱上的是它的魅力、大胆的设计和巧妙的解决方案。它不是最快或最宽敞的，但它提供了充满个性和特色的驾驶体验。这是一款伟大的小车，证明了实用性不必与乐趣和风格相冲突。