Especificaciones y análisis del Citroën C2
功率
68马力
扭矩
150Nm
油耗
4.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
166km/h
重量
996kg
价格
9,590€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 门
193 L
41 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C2 HDi 70 Furio Sport · 68 CV (2005)
一般描述
雪铁龙C2 HDi 70 Furio Sport是2000年代初期城市与青春精神的化身。它不仅仅是一辆小型车，更是一种意图的声明，一辆在竞争激烈的细分市场中敢于与众不同、个性鲜明的汽车。其法国魅力和对敏捷性的关注，使其成为追求实用性与一丝大胆的年轻一代的偶像。
驾驶体验
驾驶这辆C2是一种令人愉悦的模拟体验。其68马力源自坚固的柴油发动机，目的不在于打破记录，而是在极低的转速下提供活泼而有力的响应。它感觉轻盈、敏捷，几乎像一辆卡丁车，邀请你微笑着穿梭于城市交通之中。五速手动变速箱让你与机械直接相连，尽管其加速性能平平，但推背感和轻巧的车身使其感觉比数据显示的要活泼得多。这是一辆能让你感受到城市脉搏的汽车。
设计和美学
在视觉上，C2是一股清新的空气。其紧凑而富有肌肉感的设计，配以拱形的窗线和大胆的前脸，使其立即脱颖而出。但其最巧妙和令人难忘的特点是两段式开启的后备箱门，这是一个既智能又时尚的解决方案，方便在狭窄空间内装载物品。在内部，其简约风格因色彩细节和赋予其未来感和趣味性的数字仪表盘而变得生动活泼，营造出独特而个性化的氛围。
技术和特点
在2005年的背景下，C2提供的技术专注于基本功能。电动助力转向对于城市驾驶来说是一大福音，使其停车变得异常轻松。真正的技术主角是其配备共轨喷射系统的1.4 HDi发动机，这在当时是现代化的机械结构，实现了每百公里仅4.1升的极低油耗。这证明了效率与个性并不矛盾，尽管它缺少我们今天习以为常的驾驶辅助和连接功能。
竞争
在那个时代，雪铁龙C2面临着B级车市场的巨头，如标致206、雷诺Clio、福特Fiesta或欧宝Corsa。当许多竞争对手选择更保守的方案时，C2则打出了独特设计和内部模块化的牌，其后排座椅可独立滑动。它针对的不仅仅是想从A点到B点的消费者，而是那些希望驾驶一辆有灵魂、能反映其个性的汽车的人。
结论
雪铁龙C2 HDi 70远不止是一辆普通的柴油多功能车；它是一个充满魅力的小宝藏。它代表了一个小型车可以同时大胆、实用和有趣的时代。其令人难忘的设计、惊人的燃油效率和富有感染力的城市敏捷性的结合，使其成为一个怀旧而又出色的选择。它不是最快或最宽敞的，但它有一颗强大的心脏，并有能力将每一次日常通勤变成一次小小的冒险。