Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
功率
68马力
扭矩
150Nm
油耗
4.7l/100
排放
125g/km
0-100 km/h
16.1s
最高速度
158km/h
重量
1260kg
价格
16,880€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 门
267 L
47 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive · 68 CV (2007-2008)
一般描述
2003款雪铁龙C3 Pluriel HDi 70 Exclusive是一款大胆而多功能的车型，它挑战了传统。凭借其可变形的设计，这款车旨在提供独特的驾驶体验，适应不同的心情和需求。乍一看，它承诺自由和乐趣，只需进行一些调整，即可享受户外活动。其柴油发动机虽然动力适中，但其效率使其在日常使用中具有吸引力，而其独特的审美则使其在任何道路上都与众不同。
驾驶体验
驾驶C3 Pluriel HDi 70时，感觉是轻盈和敏捷，但并非纯粹的运动感。其68马力通过5速手动变速箱进行管理，为城市和城际旅行提供了足够的响应。0到100公里/小时加速16.1秒，最高时速158公里/小时提醒我们，它的重点不是速度，而是轻松驾驶的乐趣和多功能性。悬架方面，前部采用麦弗逊式，后部采用带扭力杆的拖曳臂式，旨在平衡舒适性和稳定性，平稳地吸收路面不平。速度感应式齿轮齿条转向系统便于在狭窄空间内操作，使停车体验不那么紧张。4.7升/100公里的综合油耗是一个亮点，凭借其47升的油箱，有望实现经济的旅行和可观的续航里程。然而，缺乏后稳定器可能会影响在更苛刻弯道中的动态表现，但对于其细分市场和用途的汽车来说，这是一个可以接受的折衷方案。
设计和美学
C3 Pluriel的设计无疑是其最独特和两极分化的特征。其3934毫米长、1700毫米宽和1563毫米高，呈现出紧凑的比例，但具有显著的存在感。其吸引力的关键在于其变形能力：从封闭式汽车到完全敞篷车，再到皮卡式配置。可拆卸的侧拱是这种多功能性的核心，尽管将其存放在车外可能不便。两扇门和四个座位使其非常适合寻求一丝独创性的情侣或小家庭。267升的行李箱足以满足日常行李需求，但不要指望大的载货能力。15英寸轮毂搭配185/65 R15轮胎，完善了其美学，在不牺牲舒适性的前提下增添了一丝坚固感。这是一款引人注目的汽车，专为那些重视个人表达和趣味功能而非沉稳的人士设计。
技术和特点
引擎盖下，C3 Pluriel HDi 70配备了一台1399cc柴油发动机，4缸，每缸2气门，缸体和缸盖均由铝制成。共轨直喷和涡轮增压是其效率和在1750转/分钟时提供150牛米扭矩的关键要素。虽然它不是一台高性能发动机，但其当时的柴油技术保证了低油耗和125克/公里二氧化碳排放量，这使其获得了DGT的B级环保标签。266毫米前盘式制动器和203毫米后鼓式制动器为其1260公斤的重量提供了足够的制动能力。速度感应式动力转向是一个技术细节，可在不同场景下改善驾驶体验。至于变速箱，5速手动变速箱负责将动力传递到前轴。虽然它没有最新的连接性或驾驶辅助创新，但其技术侧重于机械可靠性和效率，这些是其时代和细分市场车辆的关键要素。
竞争
当时，雪铁龙C3 Pluriel面临着标致206 CC或欧宝Tigra TwinTop等竞争对手，这些车型也选择了可伸缩车顶的多功能性。然而，Pluriel以其更激进的变形概念脱颖而出，在市场上提供了几乎独特的体验。其他竞争对手可能是Mini Cabrio或大众New Beetle Cabrio，尽管后者通常在价格和声望方面定位更高。Pluriel寻求一个市场利基，为那些想要一辆有个性、日常实用且能够享受户外活动而没有传统敞篷车复杂性的人士。其16,880欧元的售价使其处于竞争地位，特别是考虑到2,700欧元的官方折扣使其更易于获得。
结论
雪铁龙C3 Pluriel HDi 70 Exclusive是一款能唤起复杂情感的汽车。其创新的设计和可变形性是其最大的吸引力，提供了其细分市场中很少有车辆能比拟的自由。这是一款适合那些寻求与众不同、重视原创性并享受最大程度多功能性的人士的汽车。虽然其性能并非令人惊叹，但其柴油发动机高效，油耗极低，使其成为日常使用的经济选择。这是一款邀请冒险、海岸驾驶或在城市中享受阳光的车辆。然而，其可拆卸车顶的概念可能是一把双刃剑，需要存放侧拱。尽管如此，C3 Pluriel是一款有灵魂的汽车，提供有趣而独特的驾驶体验，为汽车领域带来一股清新的空气。